Завод троллейбусы поставляет только со ШУ, их вообщето должны держать в рабочем состоянии целый год т.к. на тролейбус действует гарантия, если их обрезают то троллейбус автоматически снимается с гарантии, гарантия проверяется раз в неделю, её проверяет ответственное лицо с завода
Троллейбус не могут снять с гарантии по причине неиспользования ШУ :) Могут токоприёмники и их крепление снять с гарантии, но никак не весь троллейбус.
Если это правда, то это вопрос скорее даже к владельцу, а не к производителю. Не могут лишить гарантии на, к примеру, ходовую из-за неправильной эксплуатации штангоуловителей. Или на стеклоомыватель из-за неавторизованного ремонта пневматики. Гарантия на сложные технические изделия предоставляется по узлам, и отказ в гарантийном ремонте передней подвески не может быть обоснован неэксплуатацией штаногуловителей в виду полного отсутствия какой-либо прямой связи между ними. И любые такие попытки через суд оспариваются на раз. Если это на самом деле происходит, то либо не в ШУ дело, либо кто-то чего-то не понял.
Дело в том что машина если на гарантии то и из-за обыкновенных штангоулавливателей троллейбус могут снять с гарантии, вот например если вы берёте автомобиль из салона и вам хочется заменить обыкновенные сиденья на какие-нибудь другие, то ваша машина снимается вся с гарантии, так и здесь
Цитата (Антонов Станислав, 26.11.2009): > Дело в том что машина если на гарантии то и из-за обыкновенных штангоулавливателей троллейбус могут снять с гарантии, вот например если вы берёте автомобиль из салона и вам хочется заменить обыкновенные сиденья на какие-нибудь другие, то ваша машина снимается вся с гарантии, так и здесь
Нет, нет и ещё раз нет. Когда я беру автомобиль из салона, то при замене сидений снимается гарантия только на те элементы конструкции, которые были затронуты при замене (сами сидения, крепёж, элементы обшивки салона, электрическая подводка, если такая была). Гарантия на кузов, двигатель, ходовую и т.д. сохраняется. Ещё раз: Гарантия на сложные технические изделия предоставляется по узлам. Если нет - в суд!
Разумно предположить, что ШУ снимают не зря. Со старых ЗиУ их не снимают, всего скорее, а не ставят обратно при ремонте задницы, потому что они не используются. А вот по какой разумной причине снимали ШУ с новых Оптим и Мегаполисов... 1. Продавали на сторону. 2. В них затекает вода, гниёт кузов/вода попадает в электрический ящик на заду. 3.??? Ещё предложения и предположения?
链接