64 - просто герой! Как ему удалось выжить после приобретения 6 новых троллейбусов?
Андрей, не знаете, салон ему не подремонтировали? В 2008 году он был в ужасающем состоянии.

Только покрасили, кстати уже три фото его салона с захватом низкопольной площадки отправлял - не прошли с пометками: малоинформативно, съёмка как на мобильный и неудачная композиция.

вот только не говорите что ему ни разу не перетягивали борта, не поверю!

А кто говорит, два раза в Уфе побывал, последний раз в 1992 году, в 1993-ем автобус Кубань на остановке Мост хорошо въехал ему в зад, пришлось заново делать, в результате лодочки выше получились и промежуток между задними окнами шире, а обшивку вокруг колёсных арок где-то в 2005-ом заменили.

Цитата (АК (Александр), 29.11.2009):
> Андрей, не знаете, салон ему не подремонтировали? В 2008 году он был в ужасающем состоянии.

Непрошедшее на сайт фото его салона здесь: http://i035.radikal.ru/1004/38/22608ad4e561.jpg. Деформацию кузова видно отчётливо, тем не менее работает бесперебойно до сих пор.

Троллейбус-ветеран! Кстати большое спасибо Андрей что вы сфотали последние годы жизни нашего старенького №257, хоть повезло что вашему не вставили квадратную оптику, не то что этот.

Цитата (rock_Star, 07.06.2010):
> вы сфотали последние годы жизни нашего старенького №257

Благодарю за комплимент, ещё одна моя фотка 257-го, непрошедшая на сттс, есть здесь: http://transit.parovoz.com/muralista/?ID=30416&LNG=RU.