Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
伊熱夫斯克, Tatra T3SU (2-door) # 1111
  伊熱夫斯克Tatra T3SU (2-door) # 1110  —  路线 1, СМЕ 1111+1110
 Tatra T3SU (2-door) # 1111  —  路线 1, СМЕ 1111+1110
Улица Карла Маркса

作者: С. Чекалкин · 伊熱夫斯克           日期: 21 五月 2006 年, 星期天

展示拍摄地点

照片数据

发布 29.11.2009 18:43 MSK
观看 — 736

详细信息

伊熱夫斯克, Tatra T3SU (2-door) # 1111

运营商/停车场:Tramway depot # 1
从...:04.1986
型号:Tatra T3SU (2-door)
制造日期:1971
序列号:159940
运营状态:停运 (临时)
用处:载客车辆
附加信息:04.1986 ex 111
КР 2003 г.
СМЕ 1111+1110 в 2006 г.
В сентябре 2004 года вагон участвовал в XI Всероссийском конкурсе профмастерства водителей трамвая в Казани; в августе 2011 года участвовал во Всероссийском конкурсе профмастерства водителей трамвая в Нижнекамске

EXIF

Model:Canon PowerShot S70
Date and Time:21.05.2006 17:55
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4.5
Focal Length:15.15625 mm
展示完整EXIF

评论 · 5

29.11.2009 21:30 MSK
链接
Т6 · 伊熱夫斯克
照片:: 286
Второй вагон 1110.
Периодически сцеплялись в течение примерно полугода до дата съемки,
а с 1 июня сцепок на "1" стало вдвое меньше.
Если у вас есть фото 1125-27 (после КВР), будет интересным увидеть,
вместе проработали буквально несколько недель.
0
+0 / –0
29.11.2009 22:00 MSK
链接
С. Чекалкин · 伊熱夫斯克
照片:: 3453
Кстати с продлением маршрута № 10 до городка Металлургов , а маршрута 12 до Московской улицы , с сохранением прежних трамвайнных маршрутов , очень часто на улице Карла Маркса на участках около Широкого переулка , Красногеройской улицы , в Центре , улицы Карла Либкнехта возникает задержка движения трамваев , при условии что маршруты №№ 1 и 9 одиночки , не очень-то удобно простаивать в битком набитом трамвае
0
+0 / –0
29.11.2009 22:08 MSK
链接
Т6 · 伊熱夫斯克
照片:: 286
А вы по известным телефонам выскажитесь!
0
+0 / –0
30.11.2009 15:41 MSK
链接
С. Чекалкин · 伊熱夫斯克
照片:: 3453
А Ты , что сам не выскажешся ?
0
+0 / –0
30.11.2009 20:57 MSK
链接
Т6 · 伊熱夫斯克
照片:: 286
Ну правильно же пишите, хуже стало без сцепок, так пусть об этом знает не только СТТС, но и ГЭТ :)
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.