TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kursk, Tatra T6B5SU № 052
  Kursk Tatra T6B5SU № 052 
Восточное трамвайное депо
На КВР

Autors: JaReD · Kursk           Datums: 3 decembri 2009 g., ceturtdiena

Statistika

Publicēts 04.12.2009 00:40 MSK
Skatījumus — 512

Sīkāka informācija

Kursk, Tatra T6B5SU № 052

Depo/Parks:East tram depot
Modelis:Tatra T6B5SU
Ražots:1989
Rūpnīcas №:177705
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (01.2023)
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:02.2023
Ранее СМЕ 052+053

Komentāri · 4

04.12.2009 16:52 MSK
Saite
Foto: 886
Какова судьба вагонов кафе на базе Т3, вижу один из них, как и в 2007, стоит (справа на фото с надписью на борту).

А КВР у вас на сколько продляет ресурс вагона? Обязательно выложите фото (в процессе),если такие имеются. Интересно посмотреть на соседей =)
0
+0 / –0
04.12.2009 17:16 MSK
Saite
JaReD · Kursk
Foto: 2004 · Pilsētas redaktors
http://transphoto.ru/photo/147735/
http://transphoto.ru/photo/154026/
http://transphoto.ru/photo/155435/
http://transphoto.ru/photo/183377/
http://transphoto.ru/photo/204029/
http://transphoto.ru/photo/211500/

Вот фото с КВР Ресурс продляют на 10 000 км. вроде

Вагон кафе стоит вроде как готовый к работе
0
+0 / –0
04.12.2009 19:18 MSK
Saite
nik0352 · Maskava
Foto: 429
Цитата (JaReD, 04.12.2009):
> на 10 000 км. вроде

Э... а не на 100000?
0
+0 / –0
05.12.2009 00:12 MSK
Saite
Foto: 166 · Pilsētas redaktors
Да на 100 000 км КВР, но это только формально. При той технологии ремонта, которая применяется, вагоны нужно уже заново "капиталить" после 10 000 км. Да и неисправности (причем серьезные) у вагонов, прошедших курский КВР, появляются уже через неделю эксплуатации. А в принципе вся эта заморочка с ремонтом банальное отмывание выделяемых городом денег, маскируемое залатыванием дыр в кузове, красочкой чуть подороже заборной, перетяжкой сидений салона и др. в основном декоративными мелочами (кабины водителя это не касается: замену обивки сидений выполняют водители, как и закрытие дыр в пульте).
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.