TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Barnaul, Tatra T3SU nr. 3240
  Barnaul Tatra T3SU nr. 3240  —  maršrutas 8
Северо-Западная улица

Autorius: Skur · Barnaul           Data: 2008 m. gegužės 8 d., ketvirtadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 06.12.2009 13:13 MSK
Peržiūrų — 687

Detali informacija

Barnaul, Tatra T3SU nr. 3240

Depas/Parkas:Tramway depot # 3
Nuo...:2006-10
Modelis:Tatra T3SU
Pagamintas:1984
Gamyklinis numeris:173621
Dabartinė būsena:Nevažiuojantis
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:10.2006 ex # 2, 2056; ≈ 04.2005 ex Moscow, 2589; 2003 ex 2485; 09.1994 ex 5485

Nuotraukos parametrai

Model:DMC-FZ7
Date and Time:08.05.2008 13:48
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 13

06.12.2009 13:17 MSK
Nuoroda
Foto: 385
А завал надо бы исправить...
0
+0 / –0
06.12.2009 15:04 MSK
Nuoroda
Skur · Barnaul
Foto: 166
Завал если и есть, то совсем немного - трамвай на подъем идет...
0
+0 / –0
06.12.2009 16:36 MSK
Nuoroda
Foto: 385
И многоэтажки на заднем плане тоже на подъём пошли? :-)
0
+0 / –0
06.12.2009 16:38 MSK
Nuoroda
Aleks · Volgogradas
Foto: 9458
Не, они наоборот, на спуск :)
0
+0 / –0
06.12.2009 17:11 MSK
Nuoroda
Foto: 2514
Вот это подъём!!!! =))))))))))
0
+0 / –0
06.12.2009 17:35 MSK
Nuoroda
3142 · Barnaul
Foto: 597
Цитата (Алексей Чернов, 06.12.2009):
> И многоэтажки на заднем плане тоже на подъём пошли? :-)

Так завал надо смотреть по опоре КС или по многоэтажкам???????
0
+0 / –0
06.12.2009 18:06 MSK
Nuoroda
Skur · Barnaul
Foto: 166
Насчет завалов во всех транспортных фотогалереях идут дискуссии. Многими художественная ценность ставится на первоочередное место, а завал в один-два градуса считается наихудшим из возможных браков... Давно привык не обращать внимания на подобные высказывания - сколько людей, столько мнений. Тем более для самого в подобных фотографиях важна прежде всего информативность, а не художественность и отсутствие завалов. Обрабатывая данный снимок, выполнил его таким, как посчитал нужным сделать - выравнивая именно по опорам КС... Кстати, можете снимок удалить, если правилам не соотвествует, никаких обид не будет - не ставлю перед собой цель публиковать на сайте все многие сотни фотографий, что имеются в архиве.
0
+0 / –0
06.12.2009 18:16 MSK
Nuoroda
Aleks · Volgogradas
Foto: 9458
Цитата (3142, 06.12.2009):
> Так завал надо смотреть по опоре КС или по многоэтажкам???????

Не стоит брать за основу выравнивания опору контактной сети (ибо не известно кто и в каком состоянии её ставил), ну и всякого рода катаклизмы тоже могли изначально ровноустановленную опору сделать "крестницей" Пизанской башни.
0
+0 / –0
06.12.2009 18:26 MSK
Nuoroda
FlasH · Luhanskas
Foto: 345
ИМХО, здесь завал не является минусом фото, а наоборот придаёт стремительность и динамичность. Хотя вообще завал - зло.
0
+0 / –0
06.12.2009 18:45 MSK
Nuoroda
Skur · Barnaul
Foto: 166
Цитата (FlasH, 06.12.2009):
> здесь завал не является минусом фото, а наоборот придаёт стремительность и динамичность

Спасибо за понимание и оценку...
0
+0 / –0
16.01.2010 16:36 MSK
Nuoroda
Foto: 4286
Бывший московский 2589: http://transphoto.ru/vehicle/1232/
0
+0 / –0
06.05.2021 17:00 MSK
Nuoroda
Jeka22 · Orskas
Foto: 335
Как вагон поживает? а то с 2008 года не одной фотографии нет даже в тупиках.
+1
+1 / –0
07.01.2023 21:56 MSK
Nuoroda
Foto: 216
какое его состояние на 2023 год ?
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.