Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, Tatra T3SU (2-door) Nr. 481
  MoskauTatra T3SU (2-door) Nr. 481 
Führerstand

Autor: Артём Светлов · Moskau           Datum: Sonntag, 6. Dezember 2009

Statistik

Veröffentlicht: 07.12.2009 12:02 UTC
Aufrufe — 2668

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +101 / +16
ST-763+1
Yuriy Meshanskiy+1
Алексей+1
Timofeiikarus+1
Vladlen99+1
ЛВС-86К (8181)+1
Alexandr Matr+1
Diman+1
Клим Максим+1
Константин Т.+1
Данил-мариуполь+1
Федин Кирилл+1
Andrey_Sheva+1
Андрей Харьковой+1
Алексей Лыков+1
Илья Шпаков+1
Максим Раевский+1
verbounty+1
Александр Марьянович+1
Дмитрий Мостовой+1
Voldemar+1
Артур Челомбиев+1
Дима Ягодкин+1
atto+1
RGB+1
Никита Осипов+1
Евгений Павленко+1
КТМ-19+1
Tatra-Fan+1
Sentinel+1
Павел Мельников+1
GeLo+1
Petko21+1
manil+1
Руслан Измайлов+1
Simferopol+1
KT3R+1
AlexSan+1
Сергей Валерьевич+1
nik0352+1
Роман-Стефаний+1
Rodion Petroff+1
Евгений Гура+1
Володя Мадоян+1
Синий трамвай+1
Пианист+1
Сергей_Н+1
Александр Колесников+1
ASG+1
КАЛИНАвод+1
Щукин Д.+1
Андрей Захаров+1
WEST+1
KKP+1
SMatvey+1
Рома+1
ZiU-9+1
Александров Николай+1
Ivaner+1
Yufit+1
Jan de Vu+1
Александр Рябов+1
Лагутин И.Б.+1
Anton+1
Изускин Александр+1
anton121+1
RTT+1
FlasH+1
--Rusik--+1
Yotjeg+1
Сергей Сергеев из Орла+1
АлекSандр+1
Головизин Сергей+1
Денис Волотовский+1
Бараш Алексей+1
Сергачёв Андрей+1
Euros+1
Илюха_ЛэП+1
Михаил А+1
Бронза_62+1
grisha+1
Вололя+1
Steve+1
Антон Абрамов+1
Jan Horsky+1
Сэм+1
Ищенко Никита+1
Алексей Мякишев+1
ViktorRy+1
igbt_rccs+1
Дмитрий Яловой+1
McFly+1
пассат+1
Александр Конов+1
СтаС+1
Vlad Kuptsov+1
ИванИванов+1
IvanPG+1
mkm+1
Ramirez+1
Роман Романов+1

Moskau, Tatra T3SU (2-door) Nr. 481

Betrieb/Depot:Museum of public transport (metro)
von...:12.2009
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Baujahr:1970
Fabriknummer:159601
Status:In Betrieb
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:12.2009 ex б/н; 1988 ex 1076
Интерьер

• Компоновка салона 2+1 (диваны)

История

• 1971 — 1988: эксплуатировался в Октябрьском трамвайном депо
• 1988 — 2008: после списания не был утилизирован и использовался в Октябрьском депо в качестве склада
• 2008 — 2009: проходил восстановление на ТРЗ, отреставрирован в качестве реплики вагона Tatra Т3SU №481

Kommentare · 15

07.12.2009 18:23 UTC
Link
Fotos: 179
такое ощущение, что шильдики подсвечиваются :D
опа: надо вам старые приборы надыбать (с тонкой рамкой)!
0
+0 / –0
07.12.2009 19:45 UTC
Link
Cypok · Vancouver
Fotos: 225
Всё подписано, а 3 измерительных прибора нет.
0
+0 / –0
07.12.2009 20:01 UTC
Link
Максим Ляденко · Sankt Petersburg
Fotos: 14
А чего там непонятно? Я вот один и так вижу - Вольтметр.
0
+0 / –0
07.12.2009 20:15 UTC
Link
Fotos: 4
Цитата (Cypok, 07.12.2009):
> Всё подписано, а 3 измерительных прибора нет.

Так на шкалах же единицы измерения указаны. Слева-направо: амперметр, спидометр и вольтметр.
0
+0 / –0
08.12.2009 06:55 UTC
Link
ZiU-9 · Wolgograd
Fotos: 302
Цитата (Бронза_62, 07.12.2009):
> опа: надо вам старые приборы надыбать (с тонкой рамкой)!

Это приборы были самопал. Заводских небыло с тонкой рамкой.
0
+0 / –0
08.12.2009 11:24 UTC
Link
gelios-ma · Ischewsk
Keine Fotos
Офигеть пульт выглядит как новый, не то что у нас в Ижевске.
0
+0 / –0
08.12.2009 11:46 UTC
Link
Fotos: 1119
Цитата (ZiU-9, 08.12.2009):
> Цитата (Бронза_62, 07.12.2009):
> > опа: надо вам старые приборы надыбать (с тонкой рамкой)!
>
> Это приборы были самопал. Заводских небыло с тонкой рамкой.

Были. Крепились к пульту не винтами насквозь, а изнутри с помощью спецжелезяк с прижимными винтами.
Кстати, вот: http://transphoto.ru/photo/192155/
0
+0 / –0
08.12.2009 17:22 UTC
Link
Fotos: 179
Цитата (Александр Колесников, 08.12.2009):
> Были.

я ш говорю! =) Саш, подтянем ремень, найдем им приборы?
Кстати, а что с бирками??? они там должны быть?

Цитата (gelios-ma, 08.12.2009):
> Офигеть пульт выглядит как новый, не то что у нас в Ижевске.

он и есть новый! разве что кнопки и тумблера старые... А что у вас в Ижевске? 2213?
0
+0 / –0
09.12.2009 01:19 UTC
Link
ZiU-9 · Wolgograd
Fotos: 302
Цитата (Александр Колесников, 08.12.2009):
> Кстати, вот: http://transphoto.ru/photo/192155/

Да, сори. О таких-то я и забыл...
0
+0 / –0
09.12.2009 17:12 UTC
Link
Alex_museum · Moskau
Keine Fotos
Цитата (Бронза_62, 08.12.2009):
> Цитата (Александр Колесников, 08.12.2009):
> > Были.
> я ш говорю! =) Саш, подтянем ремень, найдем им приборы?
> Кстати, а что с бирками??? они там должны быть?
Приборы стоят как раз те, что надо. Ребят,не знаете лучше спросить прежде чем утверждать. Наверное прежде чем их ставить консультировались со знающими людьми. Приборы в тонкой оправе пошли на более поздних вагонах(примерно с 68-го года). К тому же в этот пульт они не встанут, т.к. посадочные места у них разные из-за отличий в габаритах приборов.
Что касается бирок, то конечно это "новодел". Но сделаны по образу и подобию тех, что должны стоять. Опять же знающие люди уже их оценили, так что вопрос снимается.
0
+0 / –0
09.12.2009 18:53 UTC
Link
Fotos: 179
Цитата (Alex_museum, 09.12.2009):
> Приборы в тонкой оправе пошли на более поздних вагонах(примерно с 68-го года).

а потом, я так понимаю, стали ставить опять толстые с винтами? где-то с 74...
0
+0 / –0
10.12.2009 14:38 UTC
Link
Alex_museum · Moskau
Keine Fotos
Последние двухдверки, без тканевой обивки стоек, с кожухами дверей без нижнего закругления и с высоковольтными разъёмами под СМЕ получили как бы опять приборы старого образца, которые и устанавливались на вагоны до 1987 г.За исключением спидометра. Его конструкцию изменили в 1982 г.
0
+0 / –0
14.12.2009 19:00 UTC
Link
Fotos: 179
Alex_museum,
Последние двухдверки (1977), без тканевой обивки стоек (1975) , с кожухами дверей без нижнего закругления (1974) и с высоковольтными разъёмами под СМЕ (1977) получили как бы опять приборы старого образца, которые и устанавливались на вагоны до 1987 г.За исключением спидометра. Его конструкцию изменили в 1982 г.

??!! и когда?? или "знающие люди" очень расплывчето объясняют?
я склоняюсь к 74-75гг. всё-таки!
еще очень интересует, когда появились "приборы нового образца", имеется в виду без винтов...
0
+0 / –0
12.01.2013 15:27 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Fotos: 20 · Allgemeiner Redakteur
А есть ли другие фотографии из кабины и, в частности, пульт целиком?
0
+0 / –0
23.06.2013 11:12 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Fotos: 20 · Allgemeiner Redakteur
Подскажите, что из себя представляет привод пантографа?
Как он включён в электрическую схему вагона?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..