30.09.2003 ex TD #5, 5266; 08.2000 ex 5288. 06.2004 to Yoshkar-Ola, У-1
Заводская окраска: серый — крыша,снаружи выше бортов и юбка,салон; борта красные (серо-красный в "шипиловской" схеме),передний бампер черный.
КР МТРЗ 09.2000 г. (подменён, переоборудован в стажерский с прямой перегородкой кабины (правое окно перегородки кабины от передней двери,среднее окно перегородки — большое окно перегородки кабины от ЗиУ-682В,левая часть перегородки сохранена родная образца ЗиУ-682Г00),ремонтная табличка МТРЗ не установлена,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,обшивка потолка в салоне новая некрашеная бежевая с рисунком "под дерево",подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево")
КР МП ТТ 06.09.2007 г.
КР МП ТТ 09.2014 г.
Москва :
В 5 парке Москвы работал на маршруте 28.
В 6 парке Москвы работал на маршруте 31.
Йошкар-Ола :
В Йошкар-Оле используется как учебно-пассажирский.
С 2004 г. отсутствуют барабаны намотки тросов токоприёмников;
С 2007 г. отсутствуют фонари заднего хода
Transphoto
![莫斯科, ZiU-682G [G00] # 6102](/photo/02/52/93/252935.jpg "莫斯科, ZiU-682G [G00] # 6102")
