TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, 71-153 (ЛМ-2008) № 1415
  Санкт-Пецярбург, 71-153 (ЛМ-2008) № 1415  —  следует в парк
71-153 (ЛМ-2008) № 1414  —  следует в парк
Вяземский переулок
Перегонка 1415 и 1414 в трампарк №1. PS. Вновь 21 на Вяземском.

Аўтар: Александр Завьялов · Санкт-Пецярбург           Дата: 15 снежня 2009 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 15.12.2009 18:51 MSK
Праглядаў — 697

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +85 / +12
Itz_Vláďa+1
TramLVS+1
ЛВС-86М 3214+1
xrds2009+1
Yosheek+1
mYm+1
Vlad Kuptsov+1
WEST+1
KILLER-212+1
TORMOZZ+1
igbt_rccs+1
Seriy+1
Денис Щербина+1
Владислав Лысов+1
Кацнельсон Аркадий+1
Aztec+1
Андрей Захаров+1
sav2403+1
Мария Кайряк+1
пантограф 71-630+1
I.L.+1
Бараш Алексей+1
Рома+1
McFly+1
Maksimus+1
Ник Харлей+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Справедливый+1
misa+1
Макс кондуктор+1
FlasH+1
ZZ-TOP+1
Jokkinen+1
anton121+1
Алексей Мякишев+1
Anatoly+1
Лагутин И.Б.+1
--Rusik--+1
Kot-Fedot+1
Zero+1
Роман Романов+1
femida-msk+1
Михаил А+1
СОЛОВЕЙ+1
Илюха_ЛэП+1
zhuraf+1
AVB+1
Алексей Разуменко+1
Буюкли Евгений+1
ZiU-9+1
Евгений С.+1
Slavyanin+1
Серый+1
СтаС+1
Олег Бодня+1
Владимир Степанов+1
Головизин Сергей+1
Александр Рябов+1
Maxtor+1
Бронза_62+1
Блескин Михаил+1
AS+1
Никита Новиков+1
enke+1
Андрей Плешков+1
Александр Васильев+1
СергейМ+1
Alex_34RUS+1
PRESSA74+1
Дим+1
Дмитрий Кояш+1
Сэм+1
Юрий А.+1
Ищенко Никита+1
IvanPG+1
Александр Конов+1
Евгений Акинфеев+1
Янис Витолс+1
Slava+1
DANIL1994+1
Сергей Сергеев+1
Шпекавыг+1
HAV+1
Wonder+1
Ramirez+1

Санкт-Пецярбург, 71-153 (ЛМ-2008) № 1415

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 1
З...:12.2009
Мадэль:71-153 (ЛМ-2008)
Пабудаваны:11.2009
Заводскі №:21
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

EXIF

Модель камеры:DMC-FX8
Время съёмки:15.12.2009 14:40
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5.8 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 34

15.12.2009 20:07 MSK
Спасылка
NeoNavigator · Санкт-Пецярбург
Фота: 1
Ну вот. А говорили, в 8й парк, 8й парк...
0
+0 / –0
15.12.2009 20:14 MSK
Спасылка
Славик · Гамбург
Фота: 41
Вот-вот, парничком, парничком, и на 25 бы...
0
+0 / –0
15.12.2009 20:59 MSK
Спасылка
IvanPG · Санкт-Пецярбург
Фота: 174
А ведь ТП-1 сейчас не нужны одиночки... Им нужны либо СМЕ, либо, как минимум, 71-152.
0
+0 / –0
15.12.2009 21:02 MSK
Спасылка
BatonMedved · Аддис-Абеба
Фота: 5
Славик, тогда надо кого-то во второй вагон наблюдателем ставить обязательно.
0
+0 / –0
15.12.2009 21:15 MSK
Спасылка
XAN · Кіеў
Фота: 77
Цитата (BatonMedved, 15.12.2009):
> Славик, тогда надо кого-то во второй вагон наблюдателем ставить обязательно.

Зачем? СМЕ на то и СМЕ, что бы из одной кабины управляться.
0
+0 / –0
15.12.2009 21:37 MSK
Спасылка
Бронза_62 · Тула
Фота: 179
а они разве умеют по СМЕ???
0
+0 / –0
15.12.2009 21:39 MSK
Спасылка
Евгений С. · Санкт-Пецярбург
Фота: 44
Цитата (NeoNavigator, 15.12.2009):
> Ну вот. А говорили, в 8й парк, 8й парк...

Что-то тот, кто всех уверил, что все вагоны пойдут в ТмП-8 теперь молчит и не говорит почему вагоны едут снова в ТмП-1. Я об этом знал изначально и смеялся, когда водители из ТмП-8 стажировались в первом на ЛМ-2008.
0
+0 / –0
15.12.2009 21:41 MSK
Спасылка
Антон triangel · Ніжні Ноўгарад
Фота: 5966
А когда бортномер успели наклеить?
0
+0 / –0
15.12.2009 21:43 MSK
Спасылка
ЯУЗА · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Нет, просто один, тащит другого.
0
+0 / –0
15.12.2009 21:46 MSK
Спасылка
Т.Л.Н. · Смаленск
Фота: 1092 · Агульны рэдактар
Можно было хотя б половину из поставки ЛМ-08 в 8 парк, чтобы оставшиеся там ЛМ-68М заменить
0
+0 / –0
15.12.2009 21:53 MSK
Спасылка
AlexeyM · Санкт-Пецярбург
Фота: 69
Цитата (NeoNavigator, 15.12.2009):
> Ну вот. А говорили, в 8й парк, 8й парк...


Да это только они на слова горазды
0
+0 / –0
15.12.2009 22:04 MSK
Спасылка
Максим Ляденко · Санкт-Пецярбург
Фота: 14
Цитата (XAN, 15.12.2009):
> Зачем? СМЕ на то и СМЕ, что бы из одной кабины управляться.

Написали же, что наблюдатель, а не водитель.
0
+0 / –0
15.12.2009 22:05 MSK
Спасылка
Arrs · Санкт-Пецярбург
Фота: 23
Вопрос только, на какие маршруты пойдут эти 7 ЛМов. Они заменят высокополы на 62 (что бред, там нужны СМЕ), усилят 49 по просьбам трудящихся, усилят 16 ввиду его потенциального продления до Нарвской...?
0
+0 / –0
15.12.2009 22:13 MSK
Спасылка
BatonMedved · Аддис-Абеба
Фота: 5
Цитата (XAN, 15.12.2009):
> Цитата (BatonMedved, 15.12.2009):
> > Славик, тогда надо кого-то во второй вагон наблюдателем ставить обязательно.
>
> Зачем? СМЕ на то и СМЕ, что бы из одной кабины управляться.

Хан, но как это объяснить вандалам и графитистам?
0
+0 / –0
15.12.2009 22:24 MSK
Спасылка
Евгений С. · Санкт-Пецярбург
Фота: 44
Цитата (Arrs, 15.12.2009):
> Вопрос только, на какие маршруты пойдут эти 7 ЛМов. Они заменят высокополы на 62 (что бред, там нужны СМЕ), усилят 49 по просьбам трудящихся, усилят 16 ввиду его потенциального продления до Нарвской...?

За счёт кого они усилят маршруты? Смогли усилить только 49 тремя разрывными нарядами, которые забрали с другого маршрута. В ТмП-1 как был среднесуточный выпуск в рабочие дни 86 вагонов, так и осталось.
0
+0 / –0
15.12.2009 23:04 MSK
Спасылка
Александр Завьялов · Санкт-Пецярбург
Фота: 376
Цитата (Arrs, 15.12.2009):
> Вопрос только, на какие маршруты пойдут эти 7 ЛМов. Они заменят высокополы на 62 (что бред, там нужны СМЕ), усилят 49 по просьбам трудящихся, усилят 16 ввиду его потенциального продления до Нарвской...?

с таким отношением к новым вагонам, как в тмп 1 похоже усилят ряд у забора. имхо.
0
+0 / –0
15.12.2009 23:04 MSK
Спасылка
XAN · Кіеў
Фота: 77
Цитата (BatonMedved, 15.12.2009):
> Цитата (XAN, 15.12.2009):
> > Цитата (BatonMedved, 15.12.2009):
> > > Славик, тогда надо кого-то во второй вагон наблюдателем ставить обязательно.
> >
> > Зачем? СМЕ на то и СМЕ, что бы из одной кабины управляться.
>
> Хан, но как это объяснить вандалам и графитистам?

Но Москва, Киев и многие другие города используют же СМЕ как-то.
0
+0 / –0
15.12.2009 23:42 MSK
Спасылка
Der Schattenreiter · Санкт-Пецярбург
Фота: 112
Цитата (саша птмз, 15.12.2009):
> с таким отношением к новым вагонам, как в тмп 1 похоже усилят ряд у забора. имхо.

Заборный ряд не усилят.
0
+0 / –0
16.12.2009 01:23 MSK
Спасылка
Bender · Санкт-Пецярбург
Фота: 89
Да из меня уже маты сыплются,сколько можно новые вагоны сливать в ТП-1?
0
+0 / –0
16.12.2009 02:53 MSK
Спасылка
ТУ2-167 · Санкт-Пецярбург
Фота: 141
Цитата (саша птмз, 15.12.2009):
>
> с таким отношением к новым вагонам, как в тмп 1 похоже усилят ряд у забора. имхо.
Браво! Надо это запомнить. Однозначно забор подпирать будут с безрукими водителями и слесарями.
0
+0 / –0
16.12.2009 03:57 MSK
Спасылка
Сергей Мурашов · Санкт-Пецярбург
Фота: 2387
Цитата (Bender, 16.12.2009):
> Да из меня уже маты сыплются,сколько можно новые вагоны сливать в ТП-1?

Уже позабыли, что несколько лет подряд новые вагоны сливались в СТТП? Фавор окончился, началась опала.
0
+0 / –0
16.12.2009 04:10 MSK
Спасылка
Илья Ициксон · Санкт-Пецярбург
Фота: 909
Ниче... Скоро отреммонтируют Ланской, Юго-Западный или Ржевский куст, и все новые вагоны перекочуют туда;)
0
+0 / –0
16.12.2009 07:36 MSK
Спасылка
DANIIL · Владивосток
Фота: 31
Хы, спаренный!
0
+0 / –0
16.12.2009 11:00 MSK
Спасылка
IvanPG · Санкт-Пецярбург
Фота: 174
Цитата (Илья Ициксон, 16.12.2009):
> Скоро отреммонтируют Ланской, Юго-Западный или Ржевский куст, и все новые вагоны перекочуют туда;)

На 6-ке остались неотремонтированными Кронверкский-Добролюбова :) Плюс ещё на выезде из парка ул. Чапаева...

Так что даёшь новые вагоны в ТмП-3! ;)
0
+0 / –0
16.12.2009 12:49 MSK
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 924
Цитата (XAN, 15.12.2009):
> Цитата (BatonMedved, 15.12.2009):
> > Славик, тогда надо кого-то во второй вагон наблюдателем ставить обязательно.
> Зачем? СМЕ на то и СМЕ, что бы из одной кабины управляться.
Вы не поняли! Иначе быстро развандалят или ещё лучше из кабины что-нибудь из оборудования похитят!
0
+0 / –0
16.12.2009 12:53 MSK
Спасылка
Misha · Санкт-Пецярбург
Фота: 7
Цитата (ТУ2-167, 16.12.2009):
> Цитата (саша птмз, 15.12.2009):
> >
> > с таким отношением к новым вагонам, как в тмп 1 похоже усилят ряд у забора. имхо.
> Браво! Надо это запомнить. Однозначно забор подпирать будут с безрукими водителями и слесарями.

Вы достали поливать грязью 1-ый парк! Почему вы все замечаете только безруких водителей, есть те кто смотрит за вагонами и таких не меньшенство!
0
+0 / –0
16.12.2009 14:31 MSK
Спасылка
ТУ2-167 · Санкт-Пецярбург
Фота: 141
Миш, к сожалению - меньшинство. После недавних разборок все нормальные водители банально вынуждены покинуть парк. Осталось всего несколько человек, да и то - это лучшие из худших. Скажем так, Петербург просто забыл, как должен выглядеть трамвай и каким должен быть водитель. Сейчас а весь город реально наберётся десятка два-три таких людей.
Как не сяду в вагон 1ТмП, так всегда грязь и срач в вагоне. Так что уж извините.
Если вы докажите обратное - киньте сюда или куда-нибудь ещё фотографии идеального вагона, который обслуживается руким водителем.
0
+0 / –0
16.12.2009 14:41 MSK
Спасылка
DANIL1994 · Санкт-Пецярбург
Фота: 36
Цитата (Илья Ициксон, 16.12.2009):
> Ниче... Скоро отреммонтируют Ланской, Юго-Западный или Ржевский куст, и все новые вагоны перекочуют туда;)

Сейчас активно Правобережный куст ремонтируют. Дыбенко, Дальневосточный.
Все для 23.
0
+0 / –0
16.12.2009 15:06 MSK
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 924
DANIL1994 Никакого отношения к 23 м-ту это не имеет и не может иметь! У нас никогда не ремонтировали чтобы были новые пути для какого-то определённого м-та. Тем более следующим этапом будет ремонт Дальневосточного от Дыбенко до Тельмана, а разбитый в хлам Новочеркасский, где обособка и не тронут!
0
+0 / –0
16.12.2009 19:36 MSK
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 45
Не сравнивайте несравнимое!
В СТТП сливали, потому что там КТМы сыпались, не доезжая до диспетчерской при выезде из парка!
А в ТП-1 что сейчас сыпется? Или может, они с завтрашнего дня на 7 вагонов выпуск увеличат - я только порадуюсь!
0
+0 / –0
16.12.2009 19:36 MSK
Спасылка
Сергей Сергеев · Санкт-Пецярбург
Фота: 81
Цитата (ТУ2-167, 16.12.2009):
> Как не сяду в вагон 1ТмП, так всегда грязь и срач в вагоне. Так что уж извините.

Владимир, я скажу так - Вы просто видите то, что привыкли видеть. А между тем вагоны в последнее время начали убираться, даже декоративное остекление в салоне моют.

> Если вы докажите обратное - киньте сюда или куда-нибудь ещё фотографии идеального вагона, который обслуживается руким водителем.

Кто-нибудь, если будет время, сфотографируйте 1119 и покажите неверующему человеку :)
0
+0 / –0
16.12.2009 19:53 MSK
Спасылка
IvanPG · Санкт-Пецярбург
Фота: 174
Цитата (Сергей Сергеев, 16.12.2009):
> 1119

И всё? ;)
0
+0 / –0
16.12.2009 21:08 MSK
Спасылка
HAV · Санкт-Пецярбург
Фота: 380
Цитата (TramManiac, 16.12.2009):
> Цитата (Сергей Сергеев, 16.12.2009):
> > 1119
> И всё? ;)

Да практически любой новый вагон ТмП-1 (за исключением некоторых экс-сттпшных пчёлок и пары ЛВС-2005, в особенности 1122) оставляет после поездки весьма приятное впечатление
0
+0 / –0
16.12.2009 23:01 MSK
Спасылка
ТУ2-167 · Санкт-Пецярбург
Фота: 141
Не знаю где там приятное впечатление. В углах такая грязь, что кошмар.
Ну а закрашивать краской теги - это гениальное решение.
Сколько у нас там по списку вагонов в ТмП№1? И всего один 1119 не стыдно людям показать? Сильно! Так держатЬ!
Наблюдал тут на кольце в "Купчино". Полупанты у кого как отрегулированы. Это тоже ПТМЗ виновато, скажете?
Не знаю, мне приятней в "машке" 7-го парка ехать, чем в грязном новье..
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика