Ну вот. А говорили, в 8й парк, 8й парк...

Вот-вот, парничком, парничком, и на 25 бы...

А ведь ТП-1 сейчас не нужны одиночки... Им нужны либо СМЕ, либо, как минимум, 71-152.

Славик, тогда надо кого-то во второй вагон наблюдателем ставить обязательно.

Цитата (BatonMedved, 15.12.2009):
> Славик, тогда надо кого-то во второй вагон наблюдателем ставить обязательно.

Зачем? СМЕ на то и СМЕ, что бы из одной кабины управляться.

а они разве умеют по СМЕ???

Цитата (NeoNavigator, 15.12.2009):
> Ну вот. А говорили, в 8й парк, 8й парк...

Что-то тот, кто всех уверил, что все вагоны пойдут в ТмП-8 теперь молчит и не говорит почему вагоны едут снова в ТмП-1. Я об этом знал изначально и смеялся, когда водители из ТмП-8 стажировались в первом на ЛМ-2008.

А когда бортномер успели наклеить?

Нет, просто один, тащит другого.

Можно было хотя б половину из поставки ЛМ-08 в 8 парк, чтобы оставшиеся там ЛМ-68М заменить

Цитата (NeoNavigator, 15.12.2009):
> Ну вот. А говорили, в 8й парк, 8й парк...


Да это только они на слова горазды

Цитата (XAN, 15.12.2009):
> Зачем? СМЕ на то и СМЕ, что бы из одной кабины управляться.

Написали же, что наблюдатель, а не водитель.

Вопрос только, на какие маршруты пойдут эти 7 ЛМов. Они заменят высокополы на 62 (что бред, там нужны СМЕ), усилят 49 по просьбам трудящихся, усилят 16 ввиду его потенциального продления до Нарвской...?

Цитата (XAN, 15.12.2009):
> Цитата (BatonMedved, 15.12.2009):
> > Славик, тогда надо кого-то во второй вагон наблюдателем ставить обязательно.
>
> Зачем? СМЕ на то и СМЕ, что бы из одной кабины управляться.

Хан, но как это объяснить вандалам и графитистам?

Цитата (Arrs, 15.12.2009):
> Вопрос только, на какие маршруты пойдут эти 7 ЛМов. Они заменят высокополы на 62 (что бред, там нужны СМЕ), усилят 49 по просьбам трудящихся, усилят 16 ввиду его потенциального продления до Нарвской...?

За счёт кого они усилят маршруты? Смогли усилить только 49 тремя разрывными нарядами, которые забрали с другого маршрута. В ТмП-1 как был среднесуточный выпуск в рабочие дни 86 вагонов, так и осталось.

Цитата (Arrs, 15.12.2009):
> Вопрос только, на какие маршруты пойдут эти 7 ЛМов. Они заменят высокополы на 62 (что бред, там нужны СМЕ), усилят 49 по просьбам трудящихся, усилят 16 ввиду его потенциального продления до Нарвской...?

с таким отношением к новым вагонам, как в тмп 1 похоже усилят ряд у забора. имхо.

Цитата (BatonMedved, 15.12.2009):
> Цитата (XAN, 15.12.2009):
> > Цитата (BatonMedved, 15.12.2009):
> > > Славик, тогда надо кого-то во второй вагон наблюдателем ставить обязательно.
> >
> > Зачем? СМЕ на то и СМЕ, что бы из одной кабины управляться.
>
> Хан, но как это объяснить вандалам и графитистам?

Но Москва, Киев и многие другие города используют же СМЕ как-то.

Цитата (саша птмз, 15.12.2009):
> с таким отношением к новым вагонам, как в тмп 1 похоже усилят ряд у забора. имхо.

Заборный ряд не усилят.

Да из меня уже маты сыплются,сколько можно новые вагоны сливать в ТП-1?

Цитата (саша птмз, 15.12.2009):
>
> с таким отношением к новым вагонам, как в тмп 1 похоже усилят ряд у забора. имхо.
Браво! Надо это запомнить. Однозначно забор подпирать будут с безрукими водителями и слесарями.

Цитата (Bender, 16.12.2009):
> Да из меня уже маты сыплются,сколько можно новые вагоны сливать в ТП-1?

Уже позабыли, что несколько лет подряд новые вагоны сливались в СТТП? Фавор окончился, началась опала.

Ниче... Скоро отреммонтируют Ланской, Юго-Западный или Ржевский куст, и все новые вагоны перекочуют туда;)

Хы, спаренный!

Цитата (Илья Ициксон, 16.12.2009):
> Скоро отреммонтируют Ланской, Юго-Западный или Ржевский куст, и все новые вагоны перекочуют туда;)

На 6-ке остались неотремонтированными Кронверкский-Добролюбова :) Плюс ещё на выезде из парка ул. Чапаева...

Так что даёшь новые вагоны в ТмП-3! ;)

Цитата (XAN, 15.12.2009):
> Цитата (BatonMedved, 15.12.2009):
> > Славик, тогда надо кого-то во второй вагон наблюдателем ставить обязательно.
> Зачем? СМЕ на то и СМЕ, что бы из одной кабины управляться.
Вы не поняли! Иначе быстро развандалят или ещё лучше из кабины что-нибудь из оборудования похитят!

Цитата (ТУ2-167, 16.12.2009):
> Цитата (саша птмз, 15.12.2009):
> >
> > с таким отношением к новым вагонам, как в тмп 1 похоже усилят ряд у забора. имхо.
> Браво! Надо это запомнить. Однозначно забор подпирать будут с безрукими водителями и слесарями.

Вы достали поливать грязью 1-ый парк! Почему вы все замечаете только безруких водителей, есть те кто смотрит за вагонами и таких не меньшенство!

Миш, к сожалению - меньшинство. После недавних разборок все нормальные водители банально вынуждены покинуть парк. Осталось всего несколько человек, да и то - это лучшие из худших. Скажем так, Петербург просто забыл, как должен выглядеть трамвай и каким должен быть водитель. Сейчас а весь город реально наберётся десятка два-три таких людей.
Как не сяду в вагон 1ТмП, так всегда грязь и срач в вагоне. Так что уж извините.
Если вы докажите обратное - киньте сюда или куда-нибудь ещё фотографии идеального вагона, который обслуживается руким водителем.

Цитата (Илья Ициксон, 16.12.2009):
> Ниче... Скоро отреммонтируют Ланской, Юго-Западный или Ржевский куст, и все новые вагоны перекочуют туда;)

Сейчас активно Правобережный куст ремонтируют. Дыбенко, Дальневосточный.
Все для 23.

DANIL1994 Никакого отношения к 23 м-ту это не имеет и не может иметь! У нас никогда не ремонтировали чтобы были новые пути для какого-то определённого м-та. Тем более следующим этапом будет ремонт Дальневосточного от Дыбенко до Тельмана, а разбитый в хлам Новочеркасский, где обособка и не тронут!

Не сравнивайте несравнимое!
В СТТП сливали, потому что там КТМы сыпались, не доезжая до диспетчерской при выезде из парка!
А в ТП-1 что сейчас сыпется? Или может, они с завтрашнего дня на 7 вагонов выпуск увеличат - я только порадуюсь!

Цитата (ТУ2-167, 16.12.2009):
> Как не сяду в вагон 1ТмП, так всегда грязь и срач в вагоне. Так что уж извините.

Владимир, я скажу так - Вы просто видите то, что привыкли видеть. А между тем вагоны в последнее время начали убираться, даже декоративное остекление в салоне моют.

> Если вы докажите обратное - киньте сюда или куда-нибудь ещё фотографии идеального вагона, который обслуживается руким водителем.

Кто-нибудь, если будет время, сфотографируйте 1119 и покажите неверующему человеку :)

Цитата (Сергей Сергеев, 16.12.2009):
> 1119

И всё? ;)

Цитата (TramManiac, 16.12.2009):
> Цитата (Сергей Сергеев, 16.12.2009):
> > 1119
> И всё? ;)

Да практически любой новый вагон ТмП-1 (за исключением некоторых экс-сттпшных пчёлок и пары ЛВС-2005, в особенности 1122) оставляет после поездки весьма приятное впечатление

Не знаю где там приятное впечатление. В углах такая грязь, что кошмар.
Ну а закрашивать краской теги - это гениальное решение.
Сколько у нас там по списку вагонов в ТмП№1? И всего один 1119 не стыдно людям показать? Сильно! Так держатЬ!
Наблюдал тут на кольце в "Купчино". Полупанты у кого как отрегулированы. Это тоже ПТМЗ виновато, скажете?
Не знаю, мне приятней в "машке" 7-го парка ехать, чем в грязном новье..