Краснодар, Tatra T3SU № 073

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Краснодар,

Tatra T3SU

№ 073

Улица Гоголя

Обкатка после КР

Аўтар: Ищенко Никита ·

Краснодар Дата: 16 снежня 2009 г., серада

Статыстыка

Апублікавана 16.12.2009 17:37 MSK
Праглядаў — 422

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +17

Егор Луговой	+1
Fotoces	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Игорь Букатин	+1
Alexandr Matr	+1
Пётр Радость	+1
Яков Козлов	+1
sav2403	+1
Радеев Виталий	+1
Алексей Чернов	+1
Евгений Акинфеев	+1
WEST	+1
Вололя	+1
RGB	+1
Михаил А	+1
Александров Николай	+1
Олег Бодня	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	МУП "КТТУ", Западное трамвайное депо
З...:	11.08.1984
Мадэль:	Tatra T3SU
Пабудаваны:	1984
Заводскі №:	173664
Стан:	Прайшоў КАР / мадэрнізацыю (07.2014)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	С 07.2014 — Tatra T3SU КВР МРПС

EXIF

Производитель камеры:	EASTMAN KODAK COMPANY
Модель камеры:	KODAK EASYSHARE M893 IS DIGITAL CAMERA
Время съёмки:	16.12.2009 10:10
Выдержка:	1/80 с
Диафрагменное число:	2.9
Чувствительность ISO:	80
Компенсация экспозиции:	+0.3 EV
Фокусное расстояние:	5.7 мм
Эквивалентное ФР:	34 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 2

16.12.2009 23:01 MSK
Спасылка

Вололя ·

Запарожжа

Фота: 53

Этот вагон случайно не по системе ходил??? Так как обратил внимание, что в Краснодаре все вагоны - головной и хвостовой имеют сцепное устройство с вагонов КТМ_5М3, а вот на этом татровское устройство.
Да, по чему на всех вагонах сцепки от усть-катавцев???

+0 / –0

16.12.2009 23:10 MSK
Спасылка

Олег Бодня ·

Краснодар

Фота: 675 · Лакальны рэдактар

Цитата (Вололя, 16.12.2009):
> Этот вагон случайно не по системе ходил???

Бывало, что и в системе. Наблюдение очень правильное.

Цитата (Вололя, 16.12.2009):
> Да, по чему на всех вагонах сцепки от усть-катавцев???

Чтобы быстрее можно было осуществить буксировку неисправного вагона при необходимости.

Кстати, на некоторых краснодарских системах 71-605 "внутренние" сцепки - новые усть-катавские (на заводе их называют автосцепками). "Наружные" - те же "рукопожатия".

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.