Krasnodara, Tatra T3SU № 073

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Krasnodara,

Tatra T3SU

№ 073

Улица Гоголя

Обкатка после КР

Autors: Ищенко Никита ·

Krasnodara Datums: 16 decembri 2009 g., trešdiena

Statistika

Publicēts 16.12.2009 17:37 MSK
Skatījumus — 422

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +17

Егор Луговой	+1
Fotoces	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Игорь Букатин	+1
Alexandr Matr	+1
Пётр Радость	+1
Яков Козлов	+1
sav2403	+1
Радеев Виталий	+1
Алексей Чернов	+1
Евгений Акинфеев	+1
WEST	+1
Вололя	+1
RGB	+1
Михаил А	+1
Александров Николай	+1
Олег Бодня	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	MUP KTTU, Zapadnoye (Western) tramway depot
No...:	11.08.1984
Modelis:	Tatra T3SU
Ražots:	1984
Rūpnīcas №:	173664
Pašreiz stāvoklis:	CWR / modernizācija (modeļas maiņa) (07.2014)
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	07.2014 to Tatra T3SU GOH MRPS

EXIF

Make/Manufacturer:	EASTMAN KODAK COMPANY
Model:	KODAK EASYSHARE M893 IS DIGITAL CAMERA
Date and Time:	16.12.2009 10:10
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	2.9
ISO Speed:	80
Exposure Bias:	+0.3 EV
Focal Length:	5.7 mm
Equivalent Focal Length:	34 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 2

16.12.2009 23:01 MSK
Saite

Вололя ·

Zaporižja

Foto: 53

Этот вагон случайно не по системе ходил??? Так как обратил внимание, что в Краснодаре все вагоны - головной и хвостовой имеют сцепное устройство с вагонов КТМ_5М3, а вот на этом татровское устройство.
Да, по чему на всех вагонах сцепки от усть-катавцев???

+0 / –0

16.12.2009 23:10 MSK
Saite

Олег Бодня ·

Krasnodara

Foto: 675 · Pilsētas redaktors

Цитата (Вололя, 16.12.2009):
> Этот вагон случайно не по системе ходил???

Бывало, что и в системе. Наблюдение очень правильное.

Цитата (Вололя, 16.12.2009):
> Да, по чему на всех вагонах сцепки от усть-катавцев???

Чтобы быстрее можно было осуществить буксировку неисправного вагона при необходимости.

Кстати, на некоторых краснодарских системах 71-605 "внутренние" сцепки - новые усть-катавские (на заводе их называют автосцепками). "Наружные" - те же "рукопожатия".

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.