TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Vitsebsk, 71-605 (KTM-5M3) № 360
  Vitsebsk 71-605 (KTM-5M3) № 360  —  Marsruut 1
Вуліца Гагарына

Autor: Michal Jaroszynski · Varssavi           Kuupäev: 15 august 2005 a., esmaspäev

Statistika

Avaldatud 20.12.2009 09:17 MSK
Vaatamisi — 704

Detailne info

Vitsebsk, 71-605 (KTM-5M3) № 360

Depoo/park:Tram depot of the unitary municipal transport enterprise "Vitebsk tram and trolleybus managemen
Alates:11.1998
Mudel:71-605 (KTM-5M3)
Valmistatud:1977
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:07.2018
Märkus:С 11.1998 до 1999 — СМЕ 360+391; с 1999 — СМЕ 360+361. 11.1998 ex 333
Номер 333 "списан" 01.05.1996.
07.2018 — отставлен от работы, законсервирован, ожидает списания

На 2021 год история вагона выглядит предположительно так:
С 1977 года вагон работал в составе СМЕ 333+334 до момента, когда пришло время их списания по документам (11.1998). Но вагоны не так давно проходили капитальный ремонт и имели удовлетворительное техническое состояние, потому они "поменялись" номерами: 333 поменялся с вагоном №360 (оригинальным 360), разбитым в ДТП в августе 1996 года; вагон №334 — с вагоном №391 (оригинальным №391), сгоревшим в 1994 году. При том систему не расцепляли, и она стала работать под номером 360+391, а битый и сгоревший вагоны списали.
Причина изменения номера "нового" 391 (оригинального 334) на 361 в 1999 году неизвестна. Далее СМЕ 360+361 работала до расцепки.
Информация неполная и по мере поступления будет дополнена и изменена.

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot G6
Date and Time:15.08.2005 07:05
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:14.40625 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.