Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, ZiU-682G-017 [G0H] # 2487
  Moscow ZiU-682G-017 [G0H] # 2487  —  route 53
Шоссе Энтузиастов

Author: Артём Светлов · Moscow           Date: Friday, July 6, 2007

Statistics

Published 15.07.2007 18:03 MSK
Views — 540

Detailed info

Voting

Rating: +1

Moscow, ZiU-682G-017 [G0H] # 2487

Operator/Facility:Trolleybus depot # 2
Since...:12.2004
Model:ZiU-682G-017 [G0H]
Built:2000
Serial number:1
VIN:XTU682Г0Н10000001
Current state:Withdrawn (05.2013)
Purpose:Passenger vehicle
Scrapped:2013
Remarks:12.2004 ex TD #5, 5360
Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/525020/

Заводская табличка была снята во 2 парке примерно в 2006 году

Капитальных ремонтов не проходил

После открытия парка в Ново-Косино остался на площадке "Новорязанская"

В 5 парке работал на маршруте №33
Во 2 парке работал на маршруте №41

Последний линейный ЗиУ-682Г-017 во 2-м ТП

Comments · 10

16.07.2007 03:41 MSK
Link
Сергей Мурашов
Категория "А" - присваивается фотографиям хорошего и высокого качества. Для них недопустимы:
Посторонние объекты (люди, автомобили, деревья, опоры КС и мачты городского освещения, строения и т. п.), находящиеся от фотографа на расстоянии меньшем, чем ближайшая к нему точка объекта съёмки.

Вы не находите, что с этим пунктом правил вы перемудрили?
17.07.2007 21:39 MSK
Link
Сергей Мурашов
> недопустимы:
Посторонние объекты ... находящиеся от фотографа на расстоянии меньшем, чем ближайшая к нему точка объекта съёмки.

Попытаюсь сформулировать, что вы этим хотели сказать: "Между фотографом и объектом съёмки не должно быть других крупных объектов, как то: автомобили, люди, столбы и т.п. (перечень на ваше усмотрение), даже если они не загораживают объект съёмки". Хотя моё отношение к этому требованию (в любой редакции), мягко говоря, неоднозначное. В нынешней же редакции категория должна снижаться за крупноплановую ветку дерева или остановочную табличку в верхнем углу кадра, которые однозначно повышают художественность снимка.
P.S. Эстетика - это наука, а не каприз "нравится - не нравится". И законы композиции картины (кадра) давно открыты и описаны. Так что не стоит изобретать велосипед, особенно когда велогонка в самом разгаре.
18.07.2007 15:57 MSK
Link
Александр Конов
Это описание - это не столько законы, сколько ориентиры. Лично у меня всегда индивидуальный подход к каждой фотографии. Я не буквоед, и если фото хорошее - обязательно поставлю "А".
18.07.2007 16:19 MSK
Link
Стас Давыдов
Вот вернулся я с дачи и вообще ничего в правилах понять не могу...
Прихожу к выводу, что оценка фото по категориям вообще не нужна...
Каждое фото по своему ценно: вот тут много машин и это можно в принципе поставить в минус, однако тут изображена городская жизнь... и это в плюс. Всё-таки надоедают фото где только одно ТС: трам/тролл
18.07.2007 18:48 MSK
Link
Александр Конов
Да пожалуйста! Если вам не нужна, установите в "обновлениях" минимальную планку на "С-", и всё. У нас сайт, вообще-то, не о городской жизни. А вот всякая там жизнь и прочее - это просто оправдания, которые человек ищет, желая скрыть своё неумениие фотографировать либо что-то ещё. Прошу прощения за резкость, но честно говоря, уже достало, что некоторые товарищи упорно пытаются превратить сайт в помойку и наглядное пособие по тому, как НЕ НАДО фотографировать.
18.07.2007 18:52 MSK
Link
Александр Конов
Добавлю ещё, что в настоящее время сайтом я практически не занимаюсь по причине того, что в интернет сейчас выйти могу далеко не всегда.
19.07.2007 00:23 MSK
Link
Сергей Мурашов
Хочу расставить все точки над i. Именно это фото я лично оцениваю на А или А+, поэтому когда вместо ответа молча понизили категорию фотографии, приведённой в качестве примера, мягко говоря, "избыточности" критерия оценки, то это выглядело, как "на, подавись, только заткнись". Сейчас, когда сайт вышел на общероссийский уровень и постепенно выходит на международную арену, всяческие огрехи в формулировках, наверное, сайту не к лицу. Хотя, с другой стороны, на Руси всегда строгость законов компенсировалась необязательностью их исполнения.
P.S. Знает ли Ааре Оландер, что Воронеж активно публикует его старые фотографии на этом сайте?
20.07.2007 14:14 MSK
Link
Tassadar
Кстати, если справа и слева отрезать столб и машину то фото пройдёт критерии. Троллейбус при этом будет в центре. И можно ставить A.

Всё-таки странные правила...
20.07.2007 20:52 MSK
Link
royal
Что касается Ааре Оландера - он сам нам передавал эти снимки для создания фотобазы трамваям. За что ему огромное спасибо. Мне кажется, что выставление оценок фотографиям Ааре Оландера не совсем корректно. Потому, что они же снимались в других условиях, когда еще не было цифровиков и таких возможностей. Для того времени это были фотографии высшего класса (теперь же они стали по-настоящему историческими и имеют совсем другую ценность). Да и сегодня ими любуешься. Редко кому удается поймать в кадр трамваи и троллейбусы в таком ракурсе, что они смотрятся как живые. И сочетание цветов у него получается совершенно особое, неповторимое. Впрочем, это все ИМХО. :)
24.07.2007 22:34 MSK
Link
Александр Конов
Для Tassadar: Если бы не было машины и столба, то и было бы А. Так что ничего странного :-)
Для royal: Да, согласен с Вами. Но пока программное обеспечение сайта требует обязательного присвоения категории при публикации фото. Вскоре это будет исправлено.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.