У меня электронное табло. Когда я еду в депо с линии, ставлю надпись "В депо", но всё равно народ лезет... Я уже молчу последнее время, только когда народ начинает соображать и возмущаться - я "взрываюсь". А иногда внаглую качу всех без остановок до депо и потом, высаживая, показываю всем лично, что на указателе маршрута написано... За 9 лет привык доброжелательно (с улыбкой) ненавидеть пассажиров...
В Минске водителей троллейбусов отучили от подобных фокусов лишением премий. Нулевой рейс выполняется с максимальным приближением к маршруту и выполнением всех остановок. Вот это я понимаю здорово!
Ну автобусникам есть разница по времени от того будут они выполнять остановки или нет, а троллейбус всё равно не сможет обогнать впередиедущего, поэтому и останавливается везде. А есть какие-то нормативы на это?
Есть. ПТЭ. По ПТЭ нулевой рейс должен выполняться с посадкой (при условии, что троллейбус исправен). Цитата (Л.А.Д., 09.01.2010): > За 9 лет привык доброжелательно (с улыбкой) ненавидеть пассажиров... Зачем тогда работать водителем пассажирского транспорта?
Л.А.Д.ну в данном случае, троллейбус, даже если и выехал из депо, поехал не сразу на маршрут) Да и вообще, неизвестно, был ли он на маршруте после этого)
链接