TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Владикавказ, Tatra T6B5SU № 120
  Владикавказ Tatra T6B5SU № 120 
Пункт технического обслуживания

Автор: Гкъоэ Къху           Дата: 27 октомври 2009 г., вторник

Статистика

Публикувано 05.01.2010 18:42 MSK
Разглеждан — 2010

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +104
S7804G1+1
Victor Irkut+1
Dима66+1
Vasiljev Sergei+1
Еся+1
Александр Колесников+1
Артур Мыскин+1
Копылов Н.О.+1
driver9817+1
Андрей Дубовицкий+1
sergasl+1
Semën Kuznetsov+1
Олег Довгалюк+1
ЛВС-86К (8181)+1
татр-т6б5+1
Сергей Визгалов+1
Дмитрий Гаврилюк+1
sarman+1
Андрей Захаров+1
Alex Shcherbina+1
Константин Т.+1
Максим Таничев+1
Euros+1
Аркадий Новожилов+1
Азат Ахтямов+1
manil+1
AlMax+1
Mettal+1
Star2007+1
Александр Рябов+1
Кипарисов Станислав+1
Dimas-pjas+1
Трёхгранка+1
Щукин Д.+1
ViktorRy+1
3142+1
Moscowit+1
Янис Витолс+1
pazik+1
AVB+1
Kosta1466+1
Simferopol+1
Михаил Селивёрстов+1
FanUmbrella+1
Serj+1
Евгений Павленко+1
Артур Челомбиев+1
Alexman+1
Petko21+1
Дамир Абдуллин+1
Karol95+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Лев Мощевитин+1
Синий трамвай+1
Jan de Vu+1
Богдан Смыков+1
вадя 2017+1
WEST+1
BOSS+1
Павел Мельников+1
KKP+1
Э.В.Ротгрифф+1
Владимир Мартынов+1
Александров Николай+1
FlasH+1
Shara 007+1
Андрей Харьковой+1
Руслан Измайлов+1
Novert Байкальский+1
Ищенко Никита+1
Дмитрий Кояш+1
Дима82+1
Sentinel+1
Denis+1
Т.Л.Н.+1
Voldemar+1
BaNDiT69+1
Сергей Валерьевич+1
Rodion Petroff+1
Donbass city+1
Володя Мадоян+1
Пашка+1
Seriy+1
Anton+1
Ник Харлей+1
Алексей Чернов+1
Евгений Акинфеев+1
Серко+1
Красный Татр+1
RGB+1
Dems+1
nikooolay+1
СтаС+1
Palmer+1
Дмитрий Яловой+1
tavalex2007+1
Евгений Гура+1
Сэм+1
Ramirez+1
nic+1
Дмитрий Иванов+1
Леха.+1
Алексей Мякишев+1
Алексей Разуменко+1

Владикавказ, Tatra T6B5SU № 120

Депо/Парк:Трамвай
От...:1989
Модел:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Текущо състояние:Бракуван (≈ 2000)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):08.2010

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:
Авторские права:COPYRIGHT, 2007
Время съёмки:27.10.2009 12:26
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:6.3 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 14

05.01.2010 19:04 MSK
Връзка
РеКом · Владикавказ
Снимка: 2
Этот вагон здесь вижу впервые.
0
+0 / –0
05.01.2010 19:33 MSK
Връзка
Снимка: 53
Цитата (РеКом, 05.01.2010):
> Этот вагон здесь вижу впервые.

Давно стоит:
http://img140.imageshack.us/img140/1490/vlk120yf4.jpg
(фото Александр_П, 2008 г.)
http://forum.tr.ru/read.php?1,800716,page=all.
По некоторым данным это был вагон-кафе. Но судя по планировке салона (на фото хорошо видны спинки сидений) на кафе не похоже...
0
+0 / –0
05.01.2010 22:19 MSK
Връзка
РеКом · Владикавказ
Снимка: 2
Видимо очень старый вагон и списан давно.
Я его на линии даже не видел никогда.
0
+0 / –0
05.01.2010 22:23 MSK
Връзка
Снимка: 53
Этот вагон на линии похоже никто не видел. Трамвай-призрак :))
Вообще есть подозрения, что номер не оригинальный...
Екатеринбуржцы считают, что бывший владикавказский вагон №120 пришел к ним в город в 1994 г. и работает под №776:
http://e-tram.narod.ru/tramcars/t3m.html
По другим (наиболее достоверным) данным, Е-бургский вагон №776 - это бывший владикавказский №122.
0
+0 / –0
05.01.2010 22:53 MSK
Връзка
Снимка: 244
Йо-ма-йо, а что у него с "лицом"?
0
+0 / –0
05.01.2010 23:00 MSK
Връзка
Снимка: 53
Возможно авария, а после работа 2 номером в СМЕ.
0
+0 / –0
06.01.2010 00:25 MSK
Връзка
РеКом · Владикавказ
Снимка: 2
Цитата (Laser, 05.01.2010):
> Этот вагон на линии похоже никто не видел. Трамвай-призрак :))

Вполне возможно.
Я вообще не припоминаю зеленых трамваев в городе.

Все что видел за свою 24-летнюю жизнь были красные и бурые.
Потом появились ядовито-желтые и белые (и то 1 или 2),а совсем недавно бело-красно-зеленые (с последней партии).

Сейчас на линии только желтые и бело-красно-зеленые. Даже красных нет.
0
+0 / –0
06.01.2010 02:21 MSK
Връзка
СтаС · Москва
Снимка: 977
Но сгласитесь, что закатывать в рекламу Северо-Осетинского Сбера чужой вагон, ни дня на линии не работавший, тоже никто не будет ;)
0
+0 / –0
06.01.2010 09:03 MSK
Връзка
Снимка: 53
Цитата (РеКом, 06.01.2010):
> Сейчас на линии только желтые и бело-красно-зеленые. Даже красных нет.

Когда приходит время покраски, вагоны перекрашивают в желтый цвет.

Цитата (СтаС, 06.01.2010):
> Но сгласитесь, что закатывать в рекламу Северо-Осетинского Сбера чужой вагон, ни дня на линии не работавший, тоже никто не будет ;)

Это верно.
0
+0 / –0
06.01.2010 12:40 MSK
Връзка
Снимка: 522
Почитал тему на тр.ру, видно кол-во пряморуких в депо минимально:(
0
+0 / –0
06.01.2010 13:21 MSK
Връзка
Снимка: 53
Цитата (nikooolay, 06.01.2010):
> видно кол-во пряморуких в депо минимально

Ну, с моделями Т6В5 и УКВЗ владикавказцы сразу не подружились, или не захотели...
0
+0 / –0
06.01.2010 14:28 MSK
Връзка
РеКом · Владикавказ
Снимка: 2
Цитата (nikooolay, 06.01.2010):
> Почитал тему на тр.ру, видно кол-во пряморуких в депо минимально:(

На зарплату в 5-6 тысяч пряморукие вряд-ли будут работать.
Там и кривопуких раз-два и обчелся.

Те что остались настоящие патриоты электротранспорта.
0
+0 / –0
09.01.2010 13:57 MSK
Връзка
Снимка: 53
>> а что у него с "лицом"?
> Возможно авария, а после работа 2 номером в СМЕ.
У другого вагона Т6В5 стоящего там же (бывш. 114), такая же морда (а именно лобовое стекло), только с фарами. Значит не авария (?)

> Вообще есть подозрения, что номер не оригинальный...
Номер как то коряво нарисован, не по трафарету...
0
+0 / –0
17.02.2013 13:51 MSK
Връзка
алексей н. · Москва
Няма снимки
Такая реклама в России сбербанка была проктически везде в 1998г. Думаю он тогда и встал.
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.