Кипарисов Станислав

Родился в Твери в 1991 году. 19 лет жил на два города (Тверь — Москва). В 2010 году окончательно перебрался в Москву. В 2017-2019 годах работал водителем трамвая в депо имени Русакова. С 2019 года работаю в депо имени Апакова.

Обкатаны вагоны:
КТМ УКВЗ: 71-608КМ, 71-619К, 71-619КТ, 71-619А, 71-623-02,
Tatra мод.ТРЗ: МТТЧ, МТТА, МТТЕ, МТТМ,
ПК ТС: 71-931М.

В своё время ещё имел место быть небольшой опыт вождения вагонов 71-605А, 71-608К, Tatra T3SU и Tatra T6B5.
И, опираясь на свой опыт, утверждаю, что ещё не придумано вагона лучше, чем МТТЧ.

Обкатаны маршруты: А, Б, 2, 3, 4л, 4п, 4, 9, 12, 14, 16, 19, 20, 20п, 24, 25, 29, 32, 34, 34к, 36, 37, 38, 39, 43, 45, 46, 47, 49, 50.
Фактически за управлением обкатана вся общегородская трамвайная сеть Москвы. Единственный кусок, по которому я не возил пассажиров, а катался лишь на учебном вагоне — это участок 17 маршрута от Сельскохозяйственной до Медведково. А вот в Строгинскую (т.н.Краснопресненскую) сеть водить трамваи меня пока не заносило.

В свободное время путешествую, проехал автостопом практически всю страну с запада на восток. Побывал в пятидесяти двух трамвайных городах России.
Любимые города — Екатеринбург, Самара и Нижний Новгород.





...намкрыш




___________________________________________

Бывал в следующих городах, имеющих электротранспорт:

Россия:
Ангарск (2015),
Ачинск (2015),
Великий Новгород (2004),
Видное (2015),
Владивосток (2015),
Владикавказ (2019),
Владимир (2007, 2012, 2013),
Волгоград (2014, 2017, 2019),
Волжский (2019),
Вологда (2016),
Волчанск (2015),
Воронеж (2014, 2015, 2017),
Дзержинск (2012, 2014),
Екатеринбург (2013, 2014, 2015_х2, 2016, 2017, 2021_х2),
Златоуст (2021),
Иваново (2015),
Ижевск (2013),
Иркутск (2015),
Казань (2016_х2),
Калуга (2018),
Кемерово (2015),
Киров (2016, 2017),
Коломна (2010, 2012, 2015_x2, 2016, 2017_х2, 2018),
Комсомольск-на-Амуре (2015),
Краснодар (2017, 2019),
Краснотурьинск (2015),
Красноярск (2015),
Курск (2012, 2013, 2014_х3, 2015_x3, 2016_х2, 2017, 2018, 2019_х3),
Липецк (2014),
Москва (с 1992),
Мурманск (2016),
Набережные Челны (2017),
Нижнекамск (2017),
Нижний Новгород (2012_х2, 2013_x2, 2014, 2015_x2, 2017_x2, 2018_х2),
Нижний Тагил (2015, 2021_х2),
Новокузнецк (2015),
Новокуйбышевск (2011),
Новороссийск (2019),
Новосибирск (2014, 2015),
Омск (2014),
Орёл (2015, 2016),
Осинники (2015),
Пермь (2015, 2021),
Петрозаводск (2016),
Подольск (2012, 2015, 2018),
Прокопьевск (2015),
Пятигорск (2019),
Ростов-на-Дону (2017, 2019),
Рязань (2015, 2016),
Самара (2010, 2011, 2013, 2014, 2019, 2021),
Санкт-Петербург (1999, 2001, 2010, 2011_х4, 2012_х7, 2013_х2, 2014, 2015_x3, 2016_x4, 2017_x2),
Саратов (2014),
Смоленск (2014, 2015),
Старый Оскол (2014),
Таганрог (2019),
Тверь (с 1991),
Томск (2015),
Тула (2010_х2, 2011_х3, 2012_х3, 2014, 2016, 2020),
Улан-Удэ (2015),
Ульяновск (2021),
Усолье-Сибирское (2015),
Уфа (2013, 2014, 2017),
Хабаровск (2015),
Химки (2013, 2020),
Челябинск (2013, 2014, 2014-2015, 2015),
Череповец (2014, 2015, 2017, 2018, 2019),
Энгельс (2014),
Ярославль (2012, 2013).

Беларусь:
Витебск (2015),
Минск (2015),
Новополоцк (2015).


Полностью обошёл/объехал трамвайные сети:
Владивосток, Екатеринбург, Златоуст, Кемерово, Коломна, Комсомольск-на-Амуре, Краснодар, Красноярск, Курск, Москва, Липецк, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новополоцк, Омск, Осинники, Пятигорск, Самара, Тверь, Томск, Тула, Улан-Удэ, Усолье-Сибирское, Уфа, Череповец, Ярославль.

ЗЫ: Извиняйте, плюсики не ставлю, т.к. был лишён права голоса за правду в уже довольно далёком 2014 году.

Number of photos: 430

Photos made by other authors: 1

Photos published: 2

Marked on photos: 15