TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Kyjev, Škoda 14Tr02/6 č. 297
  Kyjev Škoda 14Tr02/6 č. 297  —  linka 39
К/ст "Вулиця Чорнобильська"

Autor: Kot-Fedot · Kyjev           Dátum: Streda 6. januára 2010

Štatistika

Zverejnené 07.01.2010 01:52 MSK
Návštev — 314

Podrobná informácia

Kyjev, Škoda 14Tr02/6 č. 297

Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot # 2
Typ:Škoda 14Tr02/6
Výroba:1987
Výrobné číslo:10117
Súčasný stav:Vyradené (2011)
Účel:Osobné
КР КЗЭТ 1998
КВР СТО 2006

Camera Settings

Show all EXIF tags

Komentáre · 7

07.01.2010 20:47 MSK
Odkaz
Fotografií: 302
Эх, был же красавец до КВР...
0
+0 / –0
07.01.2010 21:36 MSK
Odkaz
Kot-Fedot · Kyjev
Fotografií: 354
А без КВР был бы уже давно на свалке...
0
+0 / –0
07.01.2010 21:41 MSK
Odkaz
Fotografií: 302
Скорее всего, да. Хотя многие 20хх еще бегают без этих ваших КВРов.
0
+0 / –0
07.01.2010 22:01 MSK
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 16832
И ЯТП им ничего делать не будут: серьёзная поломка - под забор.
Хотя,КВР - не напасть. Более того,НЯЗ,это одна из составляющих системы плановых ремонтов при пробегах свыше 800 тысяч км.,после прохождения 3-х циклов планово-капитальных ремонтов (либо КВР,либо под забор на списание).Однако и его надо сделать как следует. А с этим получается по-разному...
0
+0 / –0
07.01.2010 22:18 MSK
Odkaz
Fotografií: 302
Сейчас, конечно, не время, чтобы разбрасываться подвижным составом, но, учитывая нравы ТД2, так и будет. Грустно, конечно, за 2023-290, он так техничкой и работает?

А о качестве КВРа - оно действительно было разное. Были неплохим качество первых КВРов (179, 296, про 215 не сказал бы, правда, 322, у отдельных экземпляров, как 199, 392 (мосты звучали так и до КВР, это особенность именно 392, а не качество КВРа, при котором мосты, НЯП, практически не трогали). Были и ужасные экземпляры - 374, 270, 195 (зато до сих пор с родным капотом и фарами!) и многие другие. В целом, КЗЭТ делал КВР все-таки качественнее, чем СТО.
0
+0 / –0
07.01.2010 22:35 MSK
Odkaz
Kot-Fedot · Kyjev
Fotografií: 354
Цитата (Надднепрянский путешественник, 07.01.2010):
> он так техничкой и работает?

Он сейчас нигде и никем не работает...
0
+0 / –0
07.01.2010 22:47 MSK
Odkaz
Fotografií: 302
Жаль... Ухоженная машина всегда была (речь о оригинальном 2023).
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.