TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Nizhny Novgorod, VMZ-52981 č. 1901
  Nizhny Novgorod,  VMZ-52981 č. 1901 
Троллейбусное депо №1

Autor: Сергей Филатов · Nizhny Novgorod           Dátum: Streda 13. januára 2010

Štatistika

Zverejnené 13.01.2010 19:33 UTC
Návštev — 926

Podrobná informácia

Nizhny Novgorod, VMZ-52981 č. 1901

Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot #1
Since...:13. 01. 2010
Typ:VMZ-52981
Výroba:2009
Výrobné číslo:27
VIN:X8952981190BF6027
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (01. 11. 2021) Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:Osobné
Launched:25. 01. 2010
Poznámka:01.11.2021 to 1903; ≈ 15.11.2021 to 1901
Обкатка: 23 января 2010 года

Camera Settings

Model:Canon EOS 350D DIGITAL
Date and Time:13.01.2010 20:34
Exposure Time:3/10 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Focal Length:22 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 14

13.01.2010 19:36 UTC
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1260
А вот и нормальное фото. Чудненько, хотя можно было и рассказать какую прелесть едет к нам.
0
+0 / –0
13.01.2010 21:15 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Красавец.
0
+0 / –0
14.01.2010 15:02 UTC
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1260
Увы только на фотографии.
0
+0 / –0
14.01.2010 19:13 UTC
Odkaz
Fotografií: 2514
Блииин, а колёсики поменьше не нашли?
0
+0 / –0
14.01.2010 19:50 UTC
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1260
Напоминают лиазовские и по-моему дело в высокой подвеске, поэтому и сморятся неподходящими.
0
+0 / –0
14.01.2010 20:43 UTC
Odkaz
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Fotografií: 2325
Цитата (Shurik, 14.01.2010):
> Блииин, а колёсики поменьше не нашли?

А большие стандартные на него и не поставишь. Там изменена рама и подрамник. Если поставить большие колеса то первая ступень в дверях для части пассажиров станет недоступной.
0
+0 / –0
14.01.2010 20:51 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Это тоже чтобы конкурсному ТЗ соответствовал такие колёса поставили. На ЛИАЗы же такие ставят...
0
+0 / –0
14.01.2010 20:56 UTC
Odkaz
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Fotografií: 2325
Цитата (Володя, 14.01.2010):
> Это тоже чтобы конкурсному ТЗ соответствовал такие колёса поставили. На ЛИАЗы же такие ставят...

У такой базовой модели уровень пола 815-818 мм а у нас по ТЗ 750 мм, вот они и сделали действительно 750 мм. На ЛиАЗах колеса не такие на них 275/70 а на этих ВМЗ 315/60.
0
+0 / –0
15.01.2010 09:22 UTC
Odkaz
Серега · Moskva
Fotografií: 1
Гоночный троль - на широких низкопрофильных колесах:))
0
+0 / –0
15.01.2010 09:43 UTC
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Ну разгоняться будет быстрее, а вот максималка, положим, у него сократится.
0
+0 / –0
15.01.2010 10:10 UTC
Odkaz
Серега · Moskva
Fotografií: 1
Ну, вообще то, широкие и низкопрофильные шины ставятся не для разгона или максималки, а для лучшего сцепления в поворотах, а соответственно и большей скорости их прохождения, но тут это точно оффтоп. Тем более, что для троля, повороты, вообще, ахилесова пята.
0
+0 / –0
15.01.2010 10:26 UTC
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Не только для поворотов. Разгон тоже очень важен в гонках, кстати, особенно в тех, где много поворотов.
0
+0 / –0
15.01.2010 11:20 UTC
Odkaz
Серега · Moskva
Fotografií: 1
Предлагаю не разводить здесь гоночный Оффтоп. Если интересно можем поспорить в личке.
0
+0 / –0
15.01.2010 15:40 UTC
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1260
Да, ибо аналогичный 3901 быстрее 30-40 км/ч при мне разогнаться так и не смог, несмотря на высокий уровень шума от работы ЭО. Обнадёживают слова работников депо, что это временно и потом они будут тише.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика