TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Шеффилд — Разные фотографии
  ШеффилдРазные фотографии
Железнодорожная станция Шеффилд
Вид в сторону центра города

Аўтар: Mikko · Арнем           Дата: 13 снежня 2009 г., нядзеля

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 17.01.2010 13:48 MSK
Праглядаў — 502

Падрабязная інфармацыя

EXIF

Модель камеры:NIKON D60
Время съёмки:13.12.2009 14:48
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–1 EV
Фокусное расстояние:24 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 7

17.01.2010 18:53 MSK
Спасылка
tavalex2007 · Кіеў
Фота: 17088 · Фотамадэратар
Это конечная?
0
+0 / –0
17.01.2010 18:57 MSK
Спасылка
Фота: 53
а где же трамваи?
0
+0 / –0
17.01.2010 21:04 MSK
Спасылка
Mikko · Арнем
Фота: 8
Цитата (tavalex2007, 17.01.2010):
> Это конечная?

нет, это не конечная.


Цитата (Laser, 17.01.2010):
> а где же трамваи?

будут :)
0
+0 / –0
17.01.2010 21:36 MSK
Спасылка
Steve · Кіеў
Фота: 678
Судя по КС была ещё одна стрелка.
0
+0 / –0
17.01.2010 22:06 MSK
Спасылка
tavalex2007 · Кіеў
Фота: 17088 · Фотамадэратар
Кажется,что-то там вдалеке просматривается похожее на трамвай .
Цитата (Steve, 17.01.2010):
> Судя по КС была ещё одна стрелка.

Вот и я тоже думаю как это понимать.

А вообще,наличие съезда меня радует. Если бы такая практика была принята везде,ведь это нужно, т.к. чтобы в случае аварии или поломки по встречке мог прибежать буксировщик или на худой конец вытолкнуть неисправный вагон на встречный путь, чтобы восстановить движение.
0
+0 / –0
17.01.2010 23:00 MSK
Спасылка
Mikko · Арнем
Фота: 8
Тут трамвайные вагоны двухкабинные, поэтому перекрёстный съезд возможно использовался для смены направления движения до продления линии в Хердлингс Парк.
0
+0 / –0
23.02.2013 02:33 MSK
Спасылка
Qvad · Братислава
Фота: 409 · Лакалізацыя (SK)
Цитата (Steve, 17.01.2010):
> Судя по КС была ещё одна стрелка.

совсем необязательно: КС так устроена чтобы не было несимметричного натяжения подвески, что в данном случае важно ввиду того что КС подвешена только к одному ряду опор
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.