TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Шеффілд — Разные фотографии
  ШеффілдРазные фотографии
Железнодорожная станция Шеффилд
Вид в сторону центра города

Автор: Mikko · Арнем           Дата: 13 грудня 2009 р., неділя

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 17.01.2010 13:48 MSK
Переглядів — 502

Детальна інформація

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D60
Время съёмки:13.12.2009 14:48
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–1 EV
Фокусное расстояние:24 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 7

17.01.2010 18:53 MSK
Посилання
tavalex2007 · Київ
Фото: 17088 · Фотомодератор
Это конечная?
0
+0 / –0
17.01.2010 18:57 MSK
Посилання
Фото: 53
а где же трамваи?
0
+0 / –0
17.01.2010 21:04 MSK
Посилання
Mikko · Арнем
Фото: 8
Цитата (tavalex2007, 17.01.2010):
> Это конечная?

нет, это не конечная.


Цитата (Laser, 17.01.2010):
> а где же трамваи?

будут :)
0
+0 / –0
17.01.2010 21:36 MSK
Посилання
Steve · Київ
Фото: 678
Судя по КС была ещё одна стрелка.
0
+0 / –0
17.01.2010 22:06 MSK
Посилання
tavalex2007 · Київ
Фото: 17088 · Фотомодератор
Кажется,что-то там вдалеке просматривается похожее на трамвай .
Цитата (Steve, 17.01.2010):
> Судя по КС была ещё одна стрелка.

Вот и я тоже думаю как это понимать.

А вообще,наличие съезда меня радует. Если бы такая практика была принята везде,ведь это нужно, т.к. чтобы в случае аварии или поломки по встречке мог прибежать буксировщик или на худой конец вытолкнуть неисправный вагон на встречный путь, чтобы восстановить движение.
0
+0 / –0
17.01.2010 23:00 MSK
Посилання
Mikko · Арнем
Фото: 8
Тут трамвайные вагоны двухкабинные, поэтому перекрёстный съезд возможно использовался для смены направления движения до продления линии в Хердлингс Парк.
0
+0 / –0
23.02.2013 02:33 MSK
Посилання
Qvad · Братислава
Фото: 409 · Переклад сайту (SK)
Цитата (Steve, 17.01.2010):
> Судя по КС была ещё одна стрелка.

совсем необязательно: КС так устроена чтобы не было несимметричного натяжения подвески, что в данном случае важно ввиду того что КС подвешена только к одному ряду опор
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.