Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Nyizsnij Novgorod, VMZ-52981 — 1901
  Nyizsnij Novgorod VMZ-52981 — 1901 
Троллейбусное депо №1

Készítette: HarleyDenisson · Nyizsnij Novgorod           Dátum: 20 január 2010 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 20.01.2010 08:14 UTC
Megtekintések — 473

Részletes adatok

Nyizsnij Novgorod, VMZ-52981 — 1901

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot #1
kezdete:13.01.2010
típus:VMZ-52981
Gyártási év:2009
Gyári szám:27
VIN:X8952981190BF6027
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (01.11.2021) Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:25.01.2010
Megjegyzés:01.11.2021 to 1903; ≈ 15.11.2021 to 1901
Обкатка: 23 января 2010 года

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot A570 IS
Date and Time:20.01.2010 00:30
Exposure Time:1/5 sec
Aperture Value:2.6
ISO Speed:200
Focal Length:5.8 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 7

21.01.2010 09:52 UTC
Link
Дима из трб · Nyizsnij Novgorod
Képek: 166
А что там делает автомобиль?
0
+0 / –0
21.01.2010 17:26 UTC
Link
КПётр · Szentpétervár
Képek: 150
Я так понял, он электронный. На ЧЕРГОСе или ЭПРО? Высокий пол, смотрю. Автономка есть? Если я правильно понял, он такой же как "Авангарды", но только с высоким полом, без информсистемы и ГШУ.
0
+0 / –0
21.01.2010 17:38 UTC
Link
Képek: 39906
Цитата (КПётр, 21.01.2010):
> Если я правильно понял, он такой же как "Авангарды", но только с высоким полом, без информсистемы и ГШУ.

Не у всех Авангардов есть ГШУ. Так что правильнее сказать: в другом кузове
0
+0 / –0
21.01.2010 18:09 UTC
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
Немного наоборот, Пётр. Это Авангарды такие же, как он, только с низким полом))) А так да, даже модель одна: 5298. Начинка от высоты пола не зависит.
0
+0 / –0
21.01.2010 20:23 UTC
Link
HarleyDenisson · Nyizsnij Novgorod
Képek: 222
ЭПРО, двигатель ТДА-5. ГШУ нет, механические есть. Крепления и проводка под инфосистему вся целиком есть, но в контракте не прописали ЭМУ и поэтому пришел без него. А отдельно его покупать не хотят. Поэтому так и будем в каменном веке. Автономки вроде нет.
0
+0 / –0
21.01.2010 21:37 UTC
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
Странно если нет, она очень была бы логична.
0
+0 / –0
22.01.2010 08:18 UTC
Link
Сергей Филатов · Nyizsnij Novgorod
Képek: 2325
В ТЗ не было заложено. А при желании любой асинхронник может быть с автономкой т.е. ехать на АКБ пока они не сядут.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.