TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Tverė, Tatra T6B5SU nr. 9
  Tverė Tatra T6B5SU nr. 9  —  maršrutas 14
Проспект Ленина

Autorius: Евгений Акинфеев · Amsterdam           Data: 2010 m. sausio 24 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 25.01.2010 11:05 MSK
Peržiūrų — 695

Detali informacija

Tverė, Tatra T6B5SU nr. 9

Depas/Parkas:Tramway depot # 1
Nuo...:≈ 1990
Modelis:Tatra T6B5SU
Pagamintas:1985
Dabartinė būsena:Nurašytas (2011-12)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:1990 ex 11
Изначально СМЕ 11+9, затем 9+11.
С середины 90-х установлены боковые окна от Т3

Nuotraukos parametrai

Parodyti visą EXIF

Komentarai · 5

25.01.2010 12:58 MSK
Nuoroda
TTT · Ryga
Foto: 24
Не ужели дешевле резать металл, приваривать, шпаклевать, красить нежели поставить окна стандартного размера? Где тут экономия и на чем?
0
+0 / –0
25.01.2010 14:12 MSK
Nuoroda
eskimozzz · Tverė
Foto: 14
а где взять эти окна стандартного размера?
0
+0 / –0
25.01.2010 14:52 MSK
Nuoroda
TTT · Ryga
Foto: 24
Цитата (eskimozzz, 25.01.2010):
> а где взять эти окна стандартного размера?
Стекло нынче дефицыт?
0
+0 / –0
25.01.2010 15:08 MSK
Nuoroda
Сергей Мурашов · Sankt Peterburgas
Foto: 2385
Цитата (TTT, 25.01.2010):
> Не ужели дешевле резать металл, приваривать, шпаклевать, красить нежели поставить окна стандартного размера? Где тут экономия и на чем?

Если резать металл, приваривать, шпаклевать, красить своими силами и вставить стёкла из деповских запасов, то экономия на стоимости нового стекла. Эту экономию можно положить в свой карман, если вы - начальник.
0
+0 / –0
25.01.2010 18:36 MSK
Nuoroda
Foto: 461
Цитата (Сергей Мурашов, 25.01.2010):
> то экономия на стоимости нового стекла

Нет, Сергей, тут другая история. Вагоны 9и 11 восстанавливали в 90е годы после пожара, когда запчастей не было в принципе. У него помимо стёкол и салон собран из того что было и пульт самодельный и ещё кое что от Т3. Но сделали хорошо, вагон работает до сих пор.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.