Tver, Tatra T6B5SU № 9

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Tver,

Tatra T6B5SU

№ 9

— Maršruts 14

Проспект Ленина

Autors: Евгений Акинфеев ·

Amsterdam Datums: 24 janvāri 2010 g., svētdiena

Statistika

Publicēts 25.01.2010 11:05 MSK
Skatījumus — 695

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +29

manil	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
татр-т6б5	+1
Kosta1466	+1
Влад96	+1
Александр Рябов	+1
Андрей Захаров	+1
Михаил Чукалов	+1
ViktorRy	+1
Богдан Смыков	+1
АлекSандр	+1
Евгений Гаврилин	+1
Bombik	+1
WEST	+1
Александр Сологубов	+1
mixkol	+1
ктм	+1
tavalex2007	+1
Янис Витолс	+1
Михаил А	+1
Serj	+1
Пашка	+1
Сергей Мурашов	+1
ZZ-TOP	+1
Алексей Мякишев	+1
Ник Харлей	+1
misa	+1
Даниил Александров	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Tramway depot # 1
No...:	≈ 1990
Modelis:	Tatra T6B5SU
Ražots:	1985
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts (12.2011)
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	1990 ex 11
Изначально СМЕ 11+9, затем 9+11. С середины 90-х установлены боковые окна от Т3

EXIF

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 5

25.01.2010 12:58 MSK
Saite

TTT ·

Rīga

Foto: 24

Не ужели дешевле резать металл, приваривать, шпаклевать, красить нежели поставить окна стандартного размера? Где тут экономия и на чем?

+0 / –0

25.01.2010 14:12 MSK
Saite

eskimozzz ·

Tver

Foto: 14

а где взять эти окна стандартного размера?

+0 / –0

25.01.2010 14:52 MSK
Saite

TTT ·

Rīga

Foto: 24

Цитата (eskimozzz, 25.01.2010):
> а где взять эти окна стандартного размера?
Стекло нынче дефицыт?

+0 / –0

25.01.2010 15:08 MSK
Saite

Сергей Мурашов ·

Sanktpēterburga

Foto: 2385

Цитата (TTT, 25.01.2010):
> Не ужели дешевле резать металл, приваривать, шпаклевать, красить нежели поставить окна стандартного размера? Где тут экономия и на чем?

Если резать металл, приваривать, шпаклевать, красить своими силами и вставить стёкла из деповских запасов, то экономия на стоимости нового стекла. Эту экономию можно положить в свой карман, если вы - начальник.

+0 / –0

25.01.2010 18:36 MSK
Saite

Василий Филиппов ·

Tver

Foto: 461

Цитата (Сергей Мурашов, 25.01.2010):
> то экономия на стоимости нового стекла

Нет, Сергей, тут другая история. Вагоны 9и 11 восстанавливали в 90е годы после пожара, когда запчастей не было в принципе. У него помимо стёкол и салон собран из того что было и пульт самодельный и ещё кое что от Т3. Но сделали хорошо, вагон работает до сих пор.

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.