TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Tver, Tatra T6B5SU č. 9
  Tver Tatra T6B5SU č. 9  —  linka 14
Проспект Ленина

Autor: Евгений Акинфеев · Amsterdam           Dátum: Nedeľa 24. januára 2010

Štatistika

Zverejnené 25.01.2010 11:05 MSK
Návštev — 695

Podrobná informácia

Tver, Tatra T6B5SU č. 9

Vozovňa/Remíza:Tramway depot # 1
Since...:≈ 1990
Typ:Tatra T6B5SU
Výroba:1985
Súčasný stav:Vyradené (12/2011)
Účel:Osobné
Poznámka:1990 ex 11
Изначально СМЕ 11+9, затем 9+11.
С середины 90-х установлены боковые окна от Т3

Camera Settings

Show all EXIF tags

Komentáre · 5

25.01.2010 12:58 MSK
Odkaz
TTT · Riga
Fotografií: 24
Не ужели дешевле резать металл, приваривать, шпаклевать, красить нежели поставить окна стандартного размера? Где тут экономия и на чем?
0
+0 / –0
25.01.2010 14:12 MSK
Odkaz
eskimozzz · Tver
Fotografií: 14
а где взять эти окна стандартного размера?
0
+0 / –0
25.01.2010 14:52 MSK
Odkaz
TTT · Riga
Fotografií: 24
Цитата (eskimozzz, 25.01.2010):
> а где взять эти окна стандартного размера?
Стекло нынче дефицыт?
0
+0 / –0
25.01.2010 15:08 MSK
Odkaz
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Fotografií: 2385
Цитата (TTT, 25.01.2010):
> Не ужели дешевле резать металл, приваривать, шпаклевать, красить нежели поставить окна стандартного размера? Где тут экономия и на чем?

Если резать металл, приваривать, шпаклевать, красить своими силами и вставить стёкла из деповских запасов, то экономия на стоимости нового стекла. Эту экономию можно положить в свой карман, если вы - начальник.
0
+0 / –0
25.01.2010 18:36 MSK
Odkaz
Fotografií: 461
Цитата (Сергей Мурашов, 25.01.2010):
> то экономия на стоимости нового стекла

Нет, Сергей, тут другая история. Вагоны 9и 11 восстанавливали в 90е годы после пожара, когда запчастей не было в принципе. У него помимо стёкол и салон собран из того что было и пульт самодельный и ещё кое что от Т3. Но сделали хорошо, вагон работает до сих пор.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.