Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, LVS-86K — 8161
  Szentpétervár LVS-86K — 8161  —  Viszonylat 41
К/ст "Завод "Северная Верфь"
После ДТП

Készítette: Олег Бодня · Krasznodar           Dátum: 30 január 2010 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 30.01.2010 21:22 MSK
Megtekintések — 1553

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +114
Assate+1
Yastrebov Nikolay+1
Tineve+1
Матвей Батуро+1
Артур Мыскин+1
Андрей Дубовицкий+1
ЛВС-86К (8181)+1
taras+1
Михаил Абрамов+1
ЛВС-86М 3214+1
Artemio+1
Алексей Хныкин+1
Andrey_Sheva+1
Евгений Вишняков+1
Антон triangel+1
igbt_rccs+1
Сергей Сергеев+1
Красный Татр+1
Александр Сологубов+1
M&S+1
Константин....408+1
Euros+1
Серый+1
yR29ik+1
КАЛИНАвод+1
Бронза_62+1
PRESSA74+1
Corbulon+1
Кацнельсон Аркадий+1
КПётр+1
Steve+1
Щукин Д.+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Янис Витолс+1
Михаил Костров+1
Kosta1466+1
Дима Горбатский+1
Slavyanin+1
Макс кондуктор+1
Mr.Den+1
Владимир Степанов+1
Олеся+1
Артем Веселов+1
Dimon 267+1
Mark K+1
leto+1
Снифф+1
AS+1
Wonder+1
RGB+1
Мудрый Каа+1
sav2403+1
ASG+1
Mettal+1
Ушастик+1
Vovan4eg+1
S7+1
DANIL1994+1
Voldemar+1
Sentinel+1
ктм+1
Александр Рябов+1
ZZ-TOP+1
Сергей Валерьевич+1
Даниил Ларионов+1
Артур+1
kr0t+1
3142+1
Алексей Чернов+1
IKARUSist+1
AlMax+1
Володя Царенко+1
Пианист+1
Сергей Nemtsev+1
Yotjeg+1
AirForce+1
Евгений С.+1
Kot-Fedot+1
anton121+1
Антон Абрамов+1
Женяй Огонь+1
Дмитрий Максимов+1
Роман Агапитов+1
ШУРШИК+1
Алексей Мякишев+1
TFA+1
Игорь Арчибисов+1
Slava+1
Евгений -Ночной странник- Полянский+1
Никита Новиков+1
Palmer+1
Иван Волков+1
JaReD+1
Александр Васильев+1
Ник Харлей+1
Убийца КТМов-5+1
FlasH+1
HAV+1
AVB+1
Zero+1
Василий КР+1
Александров Николай+1
Александр Конов+1
IvanPG+1
Maxtor+1
Ищенко Никита+1
KOSIAK+1
pantograph+1
Дальнобойщик+1
Сергей Филатов+1
Илюха_ЛэП+1
Блескин Михаил+1
Илья Ициксон+1
Сэм+1

Szentpétervár, LVS-86K — 8161

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #8
kezdete:02.1992
típus:LVS-86K
Gyártási év:02.1992
Gyári szám:1239
Aktuális állapot:Selejtezve (16.12.2010)
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:05.2011
История

ДТП 30.01.2010 г.

Kommentek · 32

30.01.2010 21:27 MSK
Link
Илья Ициксон · Szentpétervár
Képek: 909
жесть...
0
+0 / –0
30.01.2010 23:15 MSK
Link
HAV · Szentpétervár
Képek: 380
Если кто ещё не видел: http://cs10284.vkontakte.ru/u1030887/x_e3d69b01.jpg
0
+0 / –0
30.01.2010 23:17 MSK
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Ух ты ж б... Водитель цел? Как это он так?
0
+0 / –0
30.01.2010 23:18 MSK
Link
HAV · Szentpétervár
Képek: 380
Водитель госпитализирована. Ссылка на статью про ДТП есть в профиле вагона
0
+0 / –0
30.01.2010 23:30 MSK
Link
Képek: 40100
С какой скоростью летел камаз?
0
+0 / –0
30.01.2010 23:43 MSK
Link
Блескин Михаил · Szentpétervár
Nincsenek képek
со слов очевидцев - гдет под 60...

Вагон восстановлению не подлежит
0
+0 / –0
31.01.2010 00:22 MSK
Link
Slava · Szentpétervár
Képek: 2712
во сколько сделано фото?
интересно он там еще стоит на к/ст...?
0
+0 / –0
31.01.2010 00:34 MSK
Link
Иван Волков · Szentpétervár
Képek: 302
А интересно, это по какой траектории камаз двигался, что так впечатался в вагон?
0
+0 / –0
31.01.2010 00:34 MSK
Link
Képek: 5848
Цитата (Блескин Михаил, 30.01.2010):
> со слов очевидцев - гдет под 60...
>
> Вагон восстановлению не подлежит

А КАМАЗ?
0
+0 / –0
31.01.2010 00:43 MSK
Link
Артем · Szentpétervár
Nincsenek képek
Цитата (Иван Волков, 31.01.2010):
> А интересно, это по какой траектории камаз двигался, что так впечатался в вагон?

Перпендикулярно ИМХО.

Впечатляющие повреждения. Комментарии очевидцев есть? Кто виноват?
0
+0 / –0
31.01.2010 00:44 MSK
Link
NeoNavigator · Szentpétervár
Képek: 1
Камаз скорее всего тоже. После такого столкновения. Вообще жесть, давненько такого мяса небыло, со времён тарана вагона в Ручьях.
0
+0 / –0
31.01.2010 01:26 MSK
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Цитата (Артем, 31.01.2010):
> Перпендикулярно ИМХО.
> Впечатляющие повреждения. Комментарии очевидцев есть? Кто виноват?

Судя по тому, как снесло - то да...


Цитата (NeoNavigator, 31.01.2010):
> Вообще жесть, давненько такого мяса небыло, со времён тарана вагона в Ручьях.

А что там было?
0
+0 / –0
31.01.2010 01:34 MSK
Link
Пианист · Pardubice
Képek: 554
Не жилец вагон
0
+0 / –0
31.01.2010 02:09 MSK
Link
NeoNavigator · Szentpétervár
Képek: 1
Цитата (FlasH, 31.01.2010):
> А что там было?

Вторую секцию Ланского 86го(не помню номер) протаранил Камаз на скорости.
0
+0 / –0
31.01.2010 02:10 MSK
Link
Славик · Hamburg
Képek: 41
Цитата (Пианист, 31.01.2010):
> Не жилец вагон

Цитата (NeoNavigator, 31.01.2010):
> Вторую секцию Ланского 86го(не помню номер) протаранил Камаз

...Вот и вырисовывается очередной кандидат на склеивание из двух половинок. Кто там у нас до этого такой "сборный" был? 3063?
0
+0 / –0
31.01.2010 02:12 MSK
Link
VicSin · Szentpétervár
Képek: 14
> Цитата (NeoNavigator, 31.01.2010):

> А что там было?

Как уже сказали КАМАЗ, двигаясь с огромной скоростью по ул. Руставели, протаранил трамвай, который двигался через улицу

Номер 5070

http://transphoto.ru/photo/23994/
0
+0 / –0
31.01.2010 02:24 MSK
Link
КЖ · Szentpétervár
Képek: 1341
Олег, во сколько делалось фото?

КамАЗ не пострадал - удар пришёлся в полуприцеп. Вообще удивительны свидетельства очевидцев, т.к. кто в здравом уме на этом перекрёстке будет 60 нестись? Это, пожалуй, самый убитый в городе перекрёсток наравне с Обводным/Старо-Петергофским и пл. Репина! Да и положение КамАЗ'а после ДТП не говорит в пользу такой скорости. На 60-ти он бы уехал за перекрёсток (учитывая погоду). Так чтааа...
0
+0 / –0
31.01.2010 02:34 MSK
Link
ТУ2-167 · Szentpétervár
Képek: 141
В 19 часов фото было сделано ;)
0
+0 / –0
31.01.2010 09:35 MSK
Link
Олег Бодня · Krasznodar
Képek: 675
Цитата (КЖ, 31.01.2010):
> Олег, во сколько делалось фото?

В 19:03:30 :-)

Цитата (КЖ, 31.01.2010):
> Вообще удивительны свидетельства очевидцев, т.к. кто в здравом уме на этом перекрёстке будет 60 нестись? Это, пожалуй, самый убитый в городе перекрёсток наравне с Обводным/Старо-Петергофским и пл. Репина!

Костя, не путай перекрёстки. Это перекрёсток с ул. Зенитчиков, а не с ул. Зайцева (дорогой на Турухтанные). Здесь пути в хорошем состоянии, их лет пять назад меняли, а асфальт вообще совсем недавно (после ремонта теплотрассы). Тем не менее, он действительно недостаточно широк, чтобы лететь со всей дури.
0
+0 / –0
31.01.2010 11:10 MSK
Link
Мудрый Каа · Voronyezs
Képek: 25
Да, питерцы... Аварии у вас - просто ужас, и почти всегда с вагоном-"покойником". Хотя судя по бортам, вагон был так себе.
0
+0 / –0
31.01.2010 13:05 MSK
Link
Снифф · Voronyezs
Képek: 108
У нас тоже подобная ситуация была!http://transphoto.ru/photo/26986/
0
+0 / –0
31.01.2010 14:45 MSK
Link
Роман Агапитов · Szentpétervár
Képek: 1619
Цитата (Мудрый Каа, 31.01.2010):
> и почти всегда с вагоном-"покойником".

Это зависит от места удара. Бывало и наоборот - КамАЗ на списание, трамвай после лёгкого ремонта на линии.
0
+0 / –0
31.01.2010 18:35 MSK
Link
Andrey_Sheva · Harkov
Képek: 1681
Цитата (Иван Волков, 31.01.2010):
> А интересно, это по какой траектории камаз двигался, что так впечатался в вагон?


Да судя по всему ударил чётко по кабине, по двери, т.к. маршрутник по инерции в таком случае стремился бы отлететь навстречу КамАЗу.
0
+0 / –0
31.01.2010 18:44 MSK
Link
Nincsenek képek
Кошмарнее и не увидешь.

А что касается что вагон собирут из двух половинок,так он будет тогда уже наверное третьим.
3063 на линии,а случай на стрелке в Купчино.
Помните этот случай.
0
+0 / –0
31.01.2010 20:53 MSK
Link
NeoNavigator · Szentpétervár
Képek: 1
Маловероятно, что его будут делать, хотя в принцыпе реально. Переднюю площадку с мордой до тележки обрезать, и наварить другую. Только никто этим заниматься не будет. И вторая секция скорее тоже пойдёт в порезку.
0
+0 / –0
31.01.2010 21:10 MSK
Link
А. Ким · Szentpétervár
Képek: 148
Видел вчера этот вагон в 9:30,живым и здоровым он был. Во сколько с ним это случилось?
0
+0 / –0
31.01.2010 22:00 MSK
Link
Képek: 179
Цитата (Славик, 31.01.2010):
> ...Вот и вырисовывается очередной кандидат на склеивание из двух половинок.

поддерживаю!!! вполне разумное решение! главное чтобы 5070 к этому времени еще живой был... кстати, а есть такие экземпляры уже?


Цитата (Мудрый Каа, 31.01.2010):
> Хотя судя по бортам, вагон был так себе.

эти борта выставляли на место после удара, иначе было бы невозможно его транспортировать в депо! а при жизни борта были нормальные: http://cs10284.vkontakte.ru/u1030887/x_e3d69b01.jpg http://transphoto.ru/photo/141562/
0
+0 / –0
31.01.2010 22:09 MSK
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Цитата (Бронза_62, 31.01.2010):
> а есть такие экземпляры уже?

Конечно!
http://transphoto.ru/vehicle/4862/
0
+0 / –0
31.01.2010 22:55 MSK
Link
Константин....408 · Szentpétervár
Képek: 65
3063 восстанавливали,потому что он был откапителен не так давно на заводе,т.е. состояние рамы и кузова в целом было неплохое,но в данном случае думаю врят ли будут заморачиваться с восстановлением.но вариант классный!
0
+0 / –0
01.02.2010 02:04 MSK
Link
Tolya · Szentpétervár
Képek: 7
Какой вариант, вы о чем? 5070 давно распилен.
5072 и 5080 - МЭРА, там сильно другая проводка, их просто не прицепишь. (Только при КВРе).
Где еще взять живую РКСУшную первую секцию?
0
+0 / –0
01.02.2010 02:40 MSK
Link
Роман Агапитов · Szentpétervár
Képek: 1619
Цитата (Константин....408, 31.01.2010):
> 3063 восстанавливали,потому что он был откапителен не так давно на заводе

Да, но 3023, чья вторая секция использовалась, не был откапиталенным. Вообще - трудно судить. Всё зависит от положения дел в парке и в ГЭТе в целом. Может спишут, а взамен перекинут ЛВС-86 из ТМ-1. Чего гадать то?
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.