Nižní Novgorod, Oerlikon Replica č. 1; Nižní Novgorod — Museum-Vagons — Foto

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Nižní Novgorod,

Oerlikon Replica

č. 1

Museum-Vagons

Трамвайное депо №1, музей ТТУ

Autor: Антон Буслов Datum: Sobota 16. prosince 2006

Statistika

Zveřejněno 01.08.2007 02:07 MSK
Zhlédnutí — 1035

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +14

kamaz	+1
kescha035	+1
RGB	+1
Moscowit	+1
TatroNik555	+1
Владимир Ефимов	+1
nic	+1
ViktorRy	+1
Дмитрий Иванов	+1
mkm	+1
iluxa	+1
Александр Леонидович	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Александр techlight	+1

Trvalý odkaz na foto

Nižní Novgorod, Oerlikon Replica č. 1

Vozovna:	Museum of electric transport
Od...:	2005
Typ:	Oerlikon Replica
Vyroben:	1929
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (≈ 2008) Mimo provoz
Účel provozu:	Muzejní
Poznámka:	2005 ex # 2; 2004 ex 5; 1985 ex Noginsk, BF # В; 28.11.1969 ex Moscow, 148. ≈ 2008 to 5
Москва: Депо имени Артамонова. Краснопресненское депо (последний день работы — 03.12.1969 по маршруту № 27). Списан 28.11.1969. Передан в Ногинск, где переоборудован в вышку для обслуживания и ремонт контактной сети. Передан в Нижний Новгород, где на Сормовском заводе переоборудован в реплику бельгийского вагона Oerlikon.

Komentáře · 9

03.08.2007 08:24 MSK
Odkaz

Патриот

На аннотации к экспонату он обозначен как вагон типа Х

03.08.2007 08:27 MSK
Odkaz

Патриот

Прошу прощения: не Х, а бельгийский вагон "Эрликон". Это реплика на базе агрегатов МТВ-82

03.08.2007 11:22 MSK
Odkaz

Антон Буслов

"Эрликон" это и есть... Но Артём почему-то мои подписи к вагонам любит игнорировать :(

03.08.2007 20:08 MSK
Odkaz

Александр Шанин

К МТВ он не имеет никакого отношения, это бывший московский БФ, взятый для съемок фильма из Ногинска. Посмотрите на тележки Беккера, которых не было ни у Х, ни у Эрликона.

07.08.2007 10:19 MSK
Odkaz

Патриот

Главный инженер Трамвайного депо № 1 сказал мне, что реплики первых вагонов построены на агрегатах МТВ-82

07.08.2007 11:51 MSK
Odkaz

Александр Шанин

А Вы не слушайте чужие глупости (тем более от чужих начальников), а смотрите своими глазами! Мне довелось быть консультантом на том самом фильме, поэтому историю создания всех этих "исторических" вагонов я знаю досконально.

07.08.2007 13:32 MSK
Odkaz

Патриот

Не нужно оскорблять человека, которого не знаете. Об остальном спрошу при случае у главного инженера. Честно говоря, у меня оснований не доверять ему.

07.08.2007 15:45 MSK
Odkaz

Александр Шанин

Это бывший московский БФ. Был взят из Ногинска. Переделка в "Коломенский вагон нижегородского трамвая" осуществлялась на заводе в Новосибирске. Все трамвайные и паровозные работы делались для фильма "Запрещенные люди", бюджет которого фактически был неограниченным. После съемок городу остались два "исторических" вагона, остальная техника вернулась в свои родные города. Скажу только, что "исторических" трамваев в фильме было больше.

08.09.2010 01:17 MSK
Odkaz

ViktorRy ·

Samara

Fotografií: 20 · Redaktor všech databází

Обратите внимание, при переделке из "БФ" в "Эрликон" изменению подверглась и сама рама: её укоротили примерно на 1.5 м. При этом, по-моему, уменьшилась и база вагона примерно на 0.3 м.
Вот сравните:
http://transphoto.ru/photo/24987/
http://transphoto.ru/photo/193075/

Кстати, настоящие Эрликоны на какой тележке были? Вроде бы с жёсткой базой: http://alexnn08.users.photofile.ru/photo/alexnn08/115407484/xlarge/128325876.jpg

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.