Интересно, а почему такой большой троллейбус работает на таком маленьком маршруте? Он всегда на нём работает?

Это - развоз от метро по крупному жилому району. А дальше к центру маршрут постоянно стоит в пробке. Из-за особенностей политики городских властей в области транспорта, дальние поездки на наземном транспорте в Москве непопулярны - все на метро ездят.

Я езжу из окраины в центр на троллейбусе. Так, у кого-то популярны.

Вообще, это направление, Сходненская-Братцево, уже так продублировано автобусами (678/43 до Туристской и 43/267/782/212 до Братцева), что 70к если и нужен, то 3-4 12-метровыми машинами.

Да зачем эти автобусы))Там и трамвай есть!!!

Трамвай объезжает район по улице Героев Панфиловцев и делает при этом гораздо больше остановок, чем транспорт, идущий к метро напрямую по бул. Яна Райниса. Поэтому рассматривать их как замену друг другу некорректно. Другое дело, что эта "прямота" в последнее время стала сводится на нет стоянием в пробке у метро "Сходненская".

Вот интересно стало - почему последние ЗиУ-6205 в 1-м парке заменялись 683Б00? Неужели 6205 были такими плохими?

Цитата (03223, 15.02.2014):
> Вот интересно стало - почему последние ЗиУ-6205 в 1-м парке заменялись 683Б00? Неужели 6205 были такими плохими?

Подмены производились по всей видимости при КР. На МТРЗ вместо 6205 отправлялись 683-и, которые потом и докатывались под номерами 6205-х. Почему МТРЗ не брал на капиталку 6205 - вот вопрос?