Неизвестно, скоро на линию выпустят?

А почему новые троллейбусы так долго стоят без дела?Уже видны подтёки...

Вероятно, потому что пришла ещё не вся партия. Соответственно, нет возможности оформить документы на её получение (накладные, счета-фактуры, пр.). Ну а раз нет документов на покупку машин, то их нельзя оформить в собственность депо или города и поставить на учёт в ГАИ. Без сопроводительных документов выход на линию невозможен. Вот и стоят.

А потёки это мелочь - смазка или грязь. Точно не ржавчина :-)

А КТК эт кто?

Каспийский трубопроводный консорциум. Один из основных городских налогоплательщиков.

Позорище какое-то с этими наклейками...То от губернатора, то от администрации города, теперь и от КТК(как 50 "газелей" в своё время)...
Не выпускают никуда потому, что они не оформлены в ГАИ. Вероятно, ждут все 19, чтобы оформлять оптом, а не по пять штук.

А разве этот КТК имел право купить троллейбусы по 70/30? Или он полную стоимость платил?

И я вот тоже про это уже думал.
Он, в теории ,мог и проплатить те 30% за троллейбусы. Как-никак налогов много они отчисляют, может, и сделали "жест доброй воли".

Да, но тогда на него можно подать в суд за использование бюджетных средств в своих целях. Федеральный бюджет помогает бюджету местному, а не компаниям. А этот КТК получается заплатил 30%, а 70% получил от государства? За какие коврижки?

Чока, у тебя странное представление о законах...

Цитата (FlasH, 22.02.2010):
> Чока, у тебя странное представление о законах...

В чём выражается странность?

А я считал, что 70% от государства идут в оплату продукции (троллейбусов), а не в местный бюджет или куда-то еще... А 30% уже ищет город ну или КТК или кто там еще...

70% оплачивает идёт на оплату троллейбусов. Но это идёт из федерального бюджета в поддержку местного бюджета. А тут получается, что федералы помогли купить троллейбусы некоему КТК. КТК хорошо устроился, пиарится за гос. счёт можно сказать.

Думаю, всё было так. У города, как обычно, средств на новый транспорт не было, но тут нашли крупного налогоплательщика - КТК. В итоге оформили документы так, что налоги, поступившие от КТК, сразу пошли на новые троллейбусы. Посему КТК может смело пиариться. А если кому не нравится, тот может 70% данной "рекламы" отодрать :-)))

Впрочем, я во всяких бухгалтерских заморочках не силён, так что, возможно, описанный мною ход событий невозможен :-)

Цитата (Олег Бодня, 23.02.2010):
> Посему КТК может смело пиариться.

А вот и нет)))) Если всё было именно так, то на троллейбусы пошли деньги города, а КТК тут ни при чём. Ведь он налоги так и так стал бы платить, никуда не делся бы, а пиариться он имеет моральное право только в том случае, если заплатил из своей прибыли.

Вполне возможно, что просто город (а скорее всего край), "попросил", :) заплатить, в виде какой-нибудь "спонсорской" помощи (уже было неоднократно подобное), эти самые 30%. Непонятно только другое, ну заплатили они 30%, а государство-то 70%. Так почему надпись на весь борт, типа КТК дарит городу. Тогда уж более крупными буквами должно быть написано - подарок от родного государства ну и меньшим шрифтом - КТК?

Примерно ту же мысль я чуть выше озвучил...
Просто ,видать, КТК захотелось "славы" или очередное отмывание средств...
Политические игры в самом разгаре. Хорошо еще хоть не "от депутата "N" " :)