TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ярославль, 71-605 (КТМ-5М3) № 4
  Ярославль 71-605 (КТМ-5М3) № 4  —  маршрут 6
Проспект Октября

Автор: Михаил Костров · Ярославль           Дата: 23 лютого 2010 р., вівторок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 23.02.2010 17:45 MSK
Переглядів — 486

Детальна інформація

Ярославль, 71-605 (КТМ-5М3) № 4

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное депо
З...:10.2005
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Побудований:12.1988
Заводський №:12148
Поточний стан:Списаний (05.2024)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:2023
Примітка:КВР ТРЗ г.Москва 2007 год. До 10.2005 — Депо-3
По январь 1990 года СМЕ 2+4
В 2007 году прошёл КВР на Трамвайном ремонтном заводе (ТРЗ), г.Москва.

Коментарі · 12

23.02.2010 21:07 MSK
Посилання
Анюхин Александр · Челябинск
Фото: 100
Вот смотришь на ярославский трамвай и страшно становится: неужели нельзя красить по нормальной схеме, традиционной для Ярика (у вас нет курса на разноцветные окраски)?! Неужели трудно убрать подтёки от графитовых вставок (на ТО, хотя бы на ТО положено вымыть все окна и грязь)?! Неужели трудно убрать растворителем автографы жителей города со смыслом "здесь был Вася" (это дело занимает всего-навсего 3 минуты)?!
Такое ощущение, что попустительское отношение к самому трамваю идёт из депо, а не от администрации.
Сравнишь этот вагон с любым челябинским 605ым, даже вера появляется, что где-то, действительно, гордятся, что в их городе есть трамвай: красивый, быстрый и удобный!
0
+0 / –0
23.02.2010 21:44 MSK
Посилання
Алексей Постников · Ярославль
Фото: 41
Вагоны в зимний период моют только на ТО-2, который бывает раз в месяц. А в другие времена года их и на ТО-1 моют (раз в 8 дней). Это вагон 6 маршрута, там такой контингент живет, что оттирать бесполезно, через час заново накрасят. И трамвай у нас тоже быстрый вид транспорта, так что не только в Челябинске он такой.
0
+0 / –0
23.02.2010 22:17 MSK
Посилання
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 974
Цитата (Анюхин Александр, 23.02.2010):
> неужели нельзя красить по нормальной схеме, традиционной для Ярика

Теперь это стандартная схема окраски вагонов
0
+0 / –0
23.02.2010 23:35 MSK
Посилання
Max · Ярославль
Фото: 60
Наконец-то 4 сфоткан в новом покрасе.

Цитата (Анюхин Александр, 23.02.2010):
> у вас нет курса на разноцветные окраски)?
Был в 90-х годах у троллейбусов - это был просто троллейбусный рай. Теперь же бело-синий ужас. Понятно, что 81 базу задолбала реклама, которой закрашивают их разноцветную окраску. Но что заставляет работников депо так же красить по убожескому стандарту... Наверно пора возвращать того директора из 90-х. На трамваи тоже фантазии не хватает, ладно хоть разноцветные.

Цитата (Михаил Костров, 23.02.2010):
> Теперь это стандартная схема окраски вагонов
Если так, то 113 покрасили лучше. Возродить бы белую полосу под окнами и все.
0
+0 / –0
24.02.2010 02:08 MSK
Посилання
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 974
Цитата (Max, 23.02.2010):
> Если так, то 113 покрасили лучше.

Я имел ввиду не конкретно окрас 4 вагона, а сине-желтый окрас.
0
+0 / –0
24.02.2010 10:59 MSK
Посилання
Max · Ярославль
Фото: 60
Если задумали делать и у вагонов стандартную окраску, то лучше как у 123. У 4 теперь больно мрачный вид, и так скукоты на троллейбусах хватает.
0
+0 / –0
24.02.2010 16:44 MSK
Посилання
Фото: 18
желтая краска слишком темная получилась и в в красноту. а так все нормально. кроме того что надо было треуголник вывести спереди как у 123
0
+0 / –0
24.02.2010 22:14 MSK
Посилання
Алексей Постников · Ярославль
Фото: 41
Да никакой это не стандартный окрас, вы слушайте больше :)))) Какая была краска, такой и покрасили :)))) 14 после ремонта вышел красного цвета :)))) Просто на тот момент не было красной краски, а теперь она опять есть :))))
0
+0 / –0
25.02.2010 18:05 MSK
Посилання
винзаводoff · Ярославль
Фото: 80
Цитата (Алексей Постников, 23.02.2010):
> И трамвай у нас тоже быстрый вид транспорта

такс поспорим. до маркса маршрутка из брагина 25 минут троллейбус 30 минут трамвай все 40. вилосипед - ну 50 самое то)
0
+0 / –0
25.02.2010 18:18 MSK
Посилання
Михаил Кузнецов · Ярославль
Фото: 83
так, вот кто фанат маршруток....)))
0
+0 / –0
25.02.2010 18:28 MSK
Посилання
винзаводoff · Ярославль
Фото: 80
не у нас ними брак по ращету - они меня быстро везут до курсов да и притом я на них когда кондуктора нет частенько езжу ушастым, а когда есть лишние пол часа - то я тихо посплю в трамвае
0
+0 / –0
26.02.2010 07:18 MSK
Посилання
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 974
Цитата (винзаводoff, 25.02.2010):
> вилосипед - ну 50 самое то)

от Колесовой до Маркса - 20-25 мин.! (без развязки)

> трамвай все 40.

Аналогично велосипеду - 20-25 мин
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.