У вас весна уже) Очень красивые фотографии!

Снега (по крайней мере на окраинах) - горы. Но температура 0 и выше... в районе Сокола видимо уже растаял (уже центр, блин... по отношению к окраинам)...

Красавец...А ведь перекрасят скоро в красно-ядовитожелтый

Не путаем с апаковскими,ядовито-жёлтого не будет,а будет кремово-красный,как сзади идёт.

Эх, живут же люди...

Что удивительно, дак это то, что лобовой маршрутный указатель предназначен для трёх цифр! А трёхзначных маршрутов в мосвке вроде бы нету!

Да, а морда уже покоцанная!

Она не покоцанная, а забрызганная монтажной пеной. Водители утепляются...

Цитата (Синий трамвайчик, 27.02.2010):
> Что удивительно, дак это то, что лобовой маршрутный указатель предназначен для трёх цифр! А трёхзначных маршрутов в мосвке вроде бы нету!

Есть трехзначные маршруты, их полно.

Трехзначных в Москве нет, но есть маршруты с буквой "к". Вот не знаю, на ЭМУ это отображается, или табличку внизу ставят... всегда как то встречались вагоны без ЭМУ, а если с ЭМУ - то были КТМ-19*. Татрообразных с ЭМУ на "к" маршрутах как-то не видел...

Цитата (Ватсон, 27.02.2010):
> Татрообразных с ЭМУ на "к" маршрутах как-то не видел...

Бывают на 28к. 3461 как-то был там например

А почему не делают тогда однозначный посередине? а то как то с боку цифра шесть не очень смотрится...

Для буквы здесь на маршрутнике 4-е, маленькое окошко

Цитата (Синий трамвайчик, 27.02.2010):
> Что удивительно, дак это то, что лобовой маршрутный указатель предназначен для трёх цифр! А трёхзначных маршрутов в мосвке вроде бы нету!

Это табло унифицировано для трамваев, троллейбусов и автобусах, а на автобусах трёхзначных маршрутов полно.

Цитата (Franky, 27.02.2010):
> Есть трехзначные маршруты, их полно.

У нас есть один трехзначный) Если нам передадут, то у нас точно будут работать на все 3 :)

Цитата (Антон triangel, 28.02.2010):
> Если нам передадут...

А не надо так губу раскатывать!!! :-)
С чего бы это вдруг передадут? И так уже Краснодарам, Нижним, Тулам, Одессам... уже понараздавали кучу Т3 в отличном состоянии! Так им уже и МТТЧ подавай!
Нам С А М И М надо! Хватит благотворительностью заниматься! Это вам не СССР - шефская взаимопомощь закончилась! У нас теперь Рынок - т.е. каждый сам за себя! :-)))

Цитата (ARTём, 01.03.2010):
> А не надо так губу раскатывать!!! :-)
> С чего бы это вдруг передадут?

Ну можно и на деньги поменять)) А Москва может приобрести новые, более современные модели)

Цитата (Антон triangel, 01.03.2010):
> Ну можно и на деньги поменять)) А Москва может приобрести новые, более современные модели)

А оно вам надо?
Вагону до превращение в МТТ* уже лет 20 в среднем. Плюс по Москве перед продажей он поработает еще лет 10, итого уже 30. И стоит из-за такого вагона мучатся? Проще делать КВР своим вагоном и брать новое.

Цитата (Антон triangel, 01.03.2010):
> Ну можно и на деньги поменять)) А Москва может приобрести новые, более современные модели)

"Чужой земли мы не хотим ни пяди, но и своей - вершка не отдадим!..." :-)
А вообще, как у нас любят (наследие от Совка) что-либо у кого-то увидят и начинается: "А ДАЙТЕ нам!". Сколько можно в рот столице заглядывать, пора бы уж и самим крутиться, а не сидеть только на дотациях из центра и ныть как всё плохо... Должна же быть у регионов хоть капелька самолюбия!


Цитата (Евгений Куйбышев, 01.03.2010):
> Вагону до превращение в МТТ* уже лет 20 в среднем. Плюс по Москве перед продажей он поработает еще лет 10, итого уже 30. И стоит из-за такого вагона мучатся?

В Европе до сих пор бегают прекрасные Татраобразные 60-х годов выпуска и выглядят великолепно... А как известно от Т3 у МТТ* остаётся только кузов и колёса - всё остальное абсолютно новое и сам вагон по сути новый. Мне модернизация вообще напоминает "кашу из топора"...

Цитата (ARTём, 02.03.2010):
> В Европе до сих пор бегают прекрасные Татраобразные 60-х годов выпуска и выглядят великолепно... А как известно от Т3 у МТТ* остаётся только кузов и колёса - всё остальное абсолютно новое и сам вагон по сути новый.

А сравнить уровень обслуживания и убиваемость вагонов?

Кузов тоже штука не вечная.