Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, Tatra T3SU N°. 3768; Moscou, 71-134A (LM-99AE) N°. 3022
  Moscou Tatra T3SU N°. 3787 
 71-134A (LM-99AE) N°. 3039 
 71-630 N°. 3100 
 Tatra T3SU N°. 3768 
 71-134A (LM-99AE) N°. 3022 
 Tatra T3SU N°. 3883 
Краснопресненское трамвайное депо

Auteur: Кирилл Сипугин · Moscou           Date: Dimanche 14 mars 2010

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 14.03.2010 20:37 UTC
Vues — 1143

Infos détaillées

Moscou, Tatra T3SU N°. 3768

Opérateur/Dépôt:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Depuis...:06.2009
Modèle:Tatra T3SU
Construit:1987
N°. de série:176381
État actuel:Modernisé (modèle changé) (2014) Hors service
Service:Régulier
Remarques:06.2009 ex 3764; 09.1994 ex 5764. 03.2015 to Bauman, MTTA-2 # 2325; 06.2017 to 30313; 15.09.2017 to Apakov; 05.2018 to Volgograd, 5896
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5764+5765 (1987 — ≈1992)
СМЕ 3764+3923 (2002 — 2003)
СМЕ 3764+3646 (2003)
СМЕ 3764+3699 (2003 — 12.2005)
СМЕ 3764+3727 (12.2005 — 06.2009)

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья)
СМЕ 2318+2325 (02.2016 — 07.2017)
СМЕ 30313+30306 (07.2017 — 02.2018)
После передачи в депо имени П.Л. Апакова СМЕ из вагонов МТТА-2 использовалась в одном направлении, после ДТП в 02.2018 СМЕ развернули
СМЕ 30306+30313 (03.2018 — 05.2018)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 02.2019
Одиночка в 02.2019 — 04.2019
СМЕ 5896+5895 в 04.2019 — 11.2019
Наезд на 5868 на пл. Возрождения 21.11.19
Одиночка в 12.2019 — 02.2020
СМЕ 5896+5895 в 02.2020 — 09.2021
СМЕ 5896+5878 в 09.2021 — 02.2022
СМЕ 5896+5895 с 02.2022

Moscou, 71-134A (LM-99AE) N°. 3022

Opérateur/Dépôt:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Depuis...:29.11.2004
Modèle:71-134A (LM-99AE)
Construit:11.2004
N°. de série:144
État actuel:Transféré à une autre ville (08.2017) Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:09.2022
Remarques:08.2017 to Orsk, 077
Орск
29.04.2019 — присвоен бортовой №077
09.05.2019 — вышел на линию
07.07.2020 — попал в ДТП, разбита маска.
08.2020 — восстановлен на ВРМ.
Ремонты
► Май 2019 — Планово-предупредительный ремонт.

Paramètres de caméra

Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 8

14.03.2010 20:40 UTC
Lien
Photos: 50
А что с 3022?
0
+0 / –0
14.03.2010 20:42 UTC
Lien
СухаРЬ · Noguinsk
Photos: 3
Морковка, я так понимаю, опять не работает?
0
+0 / –0
14.03.2010 21:33 UTC
Lien
Photos: 1218
И что это за номер был?
0
+0 / –0
15.03.2010 13:57 UTC
Lien
Photos: 533
Морковка судя по всему опять долго не выйдет на линию...
А какой был номер у нынешней 3768 можно только гадать. С такого расстояния не увидишь.
0
+0 / –0
15.03.2010 14:01 UTC
Lien
McFly · Saint-Pétersbourg
Photos: 303
Цитата (Кирич, 15.03.2010):
> Морковка судя по всему опять долго не выйдет на линию...

Почему?
0
+0 / –0
15.03.2010 14:03 UTC
Lien
Photos: 533
Насколько я знаю, он подолгу простаивает после недлительной работы на линии.
0
+0 / –0
15.03.2010 19:11 UTC
Lien
Photos: 1119
И ТТЧ какой-то встал перед червём... А перед ними - 3017.
0
+0 / –0
15.03.2010 19:24 UTC
Lien
Photos: 533
http://i074.radikal.ru/1003/2b/2f2b7f539635.jpg вот чуть с другого ракурса червяк. На СТТС не стал грузить - изолятор всё попортил(((
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.