TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Iževsk, Tatra T3SU (2-door) č. 1138
  Iževsk,  Tatra T3SU (2-door) č. 1138 
Трамвайное депо № 1
Вагон списан...

Autor: Сергей Валерьевич · Iževsk           Dátum: Nedeľa 14. marca 2010

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 16.03.2010 20:38 MSK
Návštev — 1028

Podrobná informácia

Iževsk, Tatra T3SU (2-door) č. 1138

Vozovňa/Remíza:Tramway depot # 1
Since...:4/1986
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Výroba:1971
Výrobné číslo:159996
Súčasný stav:Vyradené (2009)
Účel:Osobné
Scrapped:2009
Poznámka:04.1986 ex 138
СМЕ 138+139
СМЕ 1138+1139

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX100 IS
Date and Time:14.03.2010 11:58
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4.3
ISO Speed:80
Focal Length:60 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 22

16.03.2010 21:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 179
Очуметь! Даже поворотник не сняли! Вот что значит криворуких в депо нет!
0
+0 / –0
16.03.2010 23:37 MSK
Odkaz
Fotografií: 58
Вагонов становится все меньше и меньше...А нового ничего видимо уже не никогда не видать.А позади стоит откапиталенный вагон?
0
+0 / –0
17.03.2010 19:12 MSK
Odkaz
Fotografií: 2225 · Miestny editor
По материалам официального сайта МУП "Ижгорэлектротранс"(www.izhget.ru):
С 10 апреля 2010 г. изменяется путь следования 5 маршрута трамвая :
«Буммаш – Школа интернат – Центр –Огнеупорная».
6 маршрут трамвая закрывается, в связи с продлением 5 маршрута до остановки «Огнеупорная».
0
+0 / –0
17.03.2010 19:14 MSK
Odkaz
Fotografií: 2225 · Miestny editor
Цитата (Ижевский пассажир, 16.03.2010):
> Вагонов становится все меньше и меньше...А нового ничего видимо уже не никогда не видать.А позади стоит откапиталенный вагон?

Ижевский пассажир! А зачем новые вагоны если возить некого? СМЕ расцепляют из-за нерентабельности, а для текущих пассажиропотоков нам и КВР хватает. Исходя из предыдущей записи (про 5 маршрут) можно сказать, что его продляют тоже не из-за хорошей жизни.
0
+0 / –0
17.03.2010 19:34 MSK
Odkaz
Alexander000001 · Chelyabinsk
Bez fotografií
Цитата (Сергей Валерьевич, 17.03.2010):
> А зачем новые вагоны если возить некого?

А каковы причины малого пассажиропотока? Может, надо не трамваи сокращать, а разобратья, почему они пустые? Возможно, нужно изменить маршрутную сеть, может, пассажиров не устраивает расписание ... ведь на "альтернативные" виды транспорта уходят не от хорошей жизни - значит, есть на то причины! А, если просто маршрутчики нагло дублируют трамвай и при том демпингуют - тут уже надо привлекать административные рычаги, но против не трамваев, а МТ!
0
+0 / –0
17.03.2010 19:57 MSK
Odkaz
Fotografií: 58
Цитата (Сергей Валерьевич, 17.03.2010):

> Ижевский пассажир! А зачем новые вагоны если возить некого? СМЕ расцепляют из-за нерентабельности, а для текущих пассажиропотоков нам и КВР хватает.

Ну как возить некого? Не сильно заметно, что трамваи пустые,к примеру 10-й маршрут, с которого убрали СМЕ за исключением нескольких штук, а сам маршрут продлили в Металлург. Попробуйте сейчас прокатится на 10-ке одиночке в час пик. Согласен, пассажиропоток несколько снизился из-за экономического кризиса, на работу стали ездить меньше...А в направлении Ж/Д вокзала часть пассажиров забрал ИПОПАТ, который открыл новые маршруты в том направлении. А новых трамвайчиков все-таки не помешает, ведь нельзя же бесконечно капиталить старинные Татры
0
+0 / –0
17.03.2010 20:03 MSK
Odkaz
Fotografií: 58
Цитата (Сергей Валерьевич, 17.03.2010):
> По материалам официального сайта МУП "Ижгорэлектротранс"(www.izhget.ru):
> С 10 апреля 2010 г. изменяется путь следования 5 маршрута трамвая :
> «Буммаш – Школа интернат – Центр –Огнеупорная».
> 6 маршрут трамвая закрывается, в связи с продлением 5 маршрута до остановки «Огнеупорная».
Тут как-то логика этого изменения не понятна...Ну было два маршрута, объединили в один длинный, а смысл? Без пересадки ехать с Буммаша на Татарбазар?А интервал 5-го ведь поменьше чем 6-го был, получается пятерка станет ходить реже?
0
+0 / –0
17.03.2010 20:18 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Где-то мы недавно про 5 м-т до огнеупорной говорили...
0
+0 / –0
17.03.2010 20:54 MSK
Odkaz
Fotografií: 40 · Miestny editor
Цитата (Сергей Валерьевич, 17.03.2010):
> По материалам официального сайта МУП "Ижгорэлектротранс"(www.izhget.ru):
> С 10 апреля 2010 г. изменяется путь следования 5 маршрута трамвая :
> «Буммаш – Школа интернат – Центр –Огнеупорная».
> 6 маршрут трамвая закрывается, в связи с продлением 5 маршрута до остановки «Огнеупорная».

Лучше бы закрыли пятёрку, а шестёрку продлили до буммаша...
0
+0 / –0
17.03.2010 21:00 MSK
Odkaz
Fotografií: 58
Цитата (Зелёный ЗиУ, 17.03.2010):
> Лучше бы закрыли пятёрку, а шестёрку продлили до буммаша...

А еще можно было бы присвоить объединенному маршруту № 56! или 5/6 как в Симферополе.
0
+0 / –0
17.03.2010 21:08 MSK
Odkaz
Fotografií: 2225 · Miestny editor
Цитата (Зелёный ЗиУ, 17.03.2010):
> Лучше бы закрыли пятёрку, а шестёрку продлили до буммаша...

А в чём разница. Просто, на сколько я помню, оборотный рейс у 6 маршрута меньше, чем у 5-го, вот, наверное, поэтому он и будет закрыт...
0
+0 / –0
17.03.2010 21:09 MSK
Odkaz
Fotografií: 2225 · Miestny editor
Цитата (Ижевский ЗиУ, 17.03.2010):
> Где-то мы недавно про 5 м-т до огнеупорной говорили...

Я прямо как в воду глядел. А об этом мы говорили в комментариях к фото, на сколько я помню, вагон 1128 6 маршрут на Ворошилова.
0
+0 / –0
17.03.2010 21:28 MSK
Odkaz
Fotografií: 179
а депо у этих маршрутов одно? А то я что-то подзабыл уже...
0
+0 / –0
17.03.2010 21:37 MSK
Odkaz
Fotografií: 40 · Miestny editor
6 м-т 1 депо
5 м-т 2 депо
0
+0 / –0
17.03.2010 21:52 MSK
Odkaz
Fotografií: 40 · Miestny editor
Цитата (Зелёный ЗиУ, 17.03.2010):
> Лучше бы закрыли пятёрку, а шестёрку продлили до буммаша...

Хоть бы 5 сделали на белом фоне, а то красных у нас три.
0
+0 / –0
17.03.2010 22:04 MSK
Odkaz
Fotografií: 179
И где теперь 1104 будет обитать? Или он и так резервный был? (мне почему-то показалось, что он на 6ке закреплен был)
0
+0 / –0
17.03.2010 22:28 MSK
Odkaz
Tribl · Pyatigorsk
Fotografií: 22
Цитата (Alexander000001, 17.03.2010):
> А каковы причины малого пассажиропотока? Может, надо не трамваи сокращать, а разобратья, почему они пустые? Возможно, нужно изменить маршрутную сеть, может, пассажиров не устраивает расписание ... ведь на "альтернативные" виды транспорта уходят не от хорошей жизни - значит, есть на то причины! А, если просто маршрутчики нагло дублируют трамвай и при том демпингуют - тут уже надо привлекать административные рычаги, но против не трамваев, а МТ!

Мне кажется, сейчас просто люди стали пересаживаться не только на МТ, но и на личный транспорт.
0
+0 / –0
17.03.2010 22:32 MSK
Odkaz
Fotografií: 2225 · Miestny editor
Цитата (Tribl, 17.03.2010):
> Мне кажется, сейчас просто люди стали пересаживаться не только на МТ, но и на личный транспорт.

Абсолютно согласен!
0
+0 / –0
17.03.2010 22:45 MSK
Odkaz
Fotografií: 40 · Miestny editor
Если так пойдёт и дальше (конечно не дай бог) то останемся без сцепок...
0
+0 / –0
18.03.2010 16:48 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Да и без трамваев тьфу-тьфу
0
+0 / –0
18.03.2010 17:00 MSK
Odkaz
Fotografií: 4394
Цитата (Ижевский ЗиУ, 18.03.2010):
> Да и без трамваев тьфу-тьфу

Пока есть Гликман всё будет нормально!
0
+0 / –0
18.03.2010 20:22 MSK
Odkaz
Т6 · Iževsk
Fotografií: 286
Весьма и весьма спорно.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика