Вообще, салон был в на редкость хорошем состоянии, пока 299 бегал, да еще и печки работали отлично.

Та да. Мне ещё запомнился салон до лета 1999, до ремонта, когда ещё лампы дневного света стояли. А теперь большая вероятность что машину разберут и всё :(

И еще: останутся ли в Киеве машины с икарусовским спидометром, размеченым до 90 км/час? Емнип, 377 был с таким спидометром (10119), 378 - не помню точно, но склоняюсь тоже к 90 км/час (10120), но, напрмер, 2003 имел разметку до 120 км/час (10116). То есть, четкой границы между теми и теми не видно. То есть, 294 может иметь как старую вариацию, так и новую (не помню), а 295 вроде бы стоит в депо.

Жаль,класный троль. 1 января еще работал...

Не то, что 1 января - в конце февраля ехал в нем по Тр23.