Уважаемый, все хорошо, но уж если названия остановок пишем по-русски (кириллицей), так уж тогда все, а если по-молдавски (латиницей) - так тогда тоже все. А то какая-то смесь получается.

Нужно сделать чуть ярче картографичекую основу, возможно, это потребует утолщения линий маршрутов. Названия остановок нужно написать на обоих языках (если знаете правильное написание). В угол я бы добавил текст "Бельцы. Схема троллейбусных маршрутов" или "Схема троллейбусных маршрутов г. Бельцы" и ниже шрифтом поменьше "По состоянию на ....", написав всё это на обоих языках и разместив рядом эмблему городского троллейбуса, либо, если её нет - герб города.

Цитата (Сергей Федосов, 19.03.2010):
> Нужно сделать чуть ярче картографичекую основу, возможно, это потребует утолщения линий маршрутов.

Совсем не нужно. Каждый дом прекрасно виден, а подписи улиц всё равно в таком разрешении увидеть невозможно.


Цитата (Ватсон, 19.03.2010):
> А то какая-то смесь получается.

А она и так получается. Посмотрите на маршрутные доски - там среди названий по-русски Basarabia-Nord пишется латиницей. Видимо, названия организаций (торговые марки) транслитерировать официально не принято.

Я бы сделал чуть-чуть ярче. Конечно, оставив основу бледной, но не настолько бледной, это утомляет, получается что вроде как она и есть, но одеовременно вроде как и нет. Названия улиц, по которым идут троллейбусы, тоже нужно подписать.

трудно уместить картинку со стороной в 1.6к пикселей в нормальной цветовой гамме (а не в 16 цветах) и уместить в размер 350кб

Цитата (Ватсон, 19.03.2010):
> Уважаемый, все хорошо, но уж если названия остановок пишем по-русски (кириллицей), так уж тогда все, а если по-молдавски (латиницей) - так тогда тоже все. А то какая-то смесь получается.

к примеру CMC - Knauf не пишется на русском языке, хотя призносится как КМЦ-Кнауф, к тому-же CMC это аббревиатура на молдавском языке. тоже и с RED-Nord RED - Серверные распределительные электрические сети, МП CET-Nord - Муниципальное предприятие Северная электро-тепло централь.

Плюс маршруты выделены тем цветом, который идет фоном на маршрутном указателе соответствующего маршрута.

Cучава - это город. Стало быть, не "ул.Сучава", а "Сучавская ул.".

улица города Сучава =)

Что означает пунктирная линия?

Очевидно то, что маршрут № 3 (красный) ездит до аэропорта нерегулярно.

В дни работы рынка по ул. Байдукова, решением муниципального совета был продлен 3й маршрут троллейбуса по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям до 16.00 для удобства горожан и гостей города.

Нет, ну так ходит же. Зачем пунктир? В Москве много маршрутов, в том числе и ГЭТ, которые ходят только в будни в утрение и вечерние часы пик (75 троллейбус например) и всё-равно счетаются регулярными маршрутами.

Хочу сделать маленькую поправку.На третьем маршруте нет остановки "Рембыттехника" в сторону центра.И один вопрос,почему отменили 4 и 5 маршрут? 4 маршрут был бы сейчас полезным, а пятерка вообще глупый маршрут,зачем его создали? Очень глупо проезжать пару километров,а потом в центре такой махине разворачиваться и перекидывать токоприемники.Смысл дубляжа половины первого маршрута?

А кто нибудь знает по какому маршруту планируется в данный момент новый 4ый маршрут?

Цитата (Naitsirk, 26.03.2010):
> А кто нибудь знает по какому маршруту планируется в данный момент новый 4ый маршрут?

А кто сказал что он планируется? Были слухи про новый маршрут,но это как обычно только слова. Вроде он должен был проходить по кругу с центра по 31 августа до кишиневского моста потом на автовокзал и опять до центра.

Цитата (allex91, 25.03.2010):
> Хочу сделать маленькую поправку.На третьем маршруте нет остановки "Рембыттехника" в сторону центра.

Подправлю, так-же как и то, что по первому маршруту пропустил остановку "Птицефабрика", которая между заводом ЭОА и Финансовым управлением (в народе - "налоговая").


Цитата (Naitsirk, 26.03.2010):
> А кто нибудь знает по какому маршруту планируется в данный момент новый 4ый маршрут?

По поводу четвертого маршрута никаких ясностей нет, но то что в планах Бельцкого тролейбусного управления (БТУ) есть прокладка линии до улицы Лесечко (До конца ул. Болгарской на север) и прокладка линии по улице 31 августа, до разворотного круга на перекрестке улиц Кишиневской, 31 августа и Василе Лупу, далее по Василе Лупу и через разворотное кольцо при пересечении В. Лупу и Николае Йорга до разворотного кольца при пересечении ул. Штефана чел маре и Йорга. Но, к сожалению это так и осталось пока в планах еще со времен начала 90х, т.к. на реализацию этого проекта нужно около 1 млн евро, чего у Бельц отродясь не было и нет.

Какая классная схема, молодец! Круто.