Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
頓涅茨克, ZiU-682V # 123; 頓涅茨克 — Historical photos
  頓涅茨克 ZiU-682V # 123  —  路线 11
Historical photos
К/ст "Вулиця Горького" (тролейбус)

作者: Павел В. Кашин · 莫斯科           日期: 10 八月 1989 年, 星期四 左右

照片数据

发布 21.03.2010 12:58 MSK
观看 — 1197

详细信息

頓涅茨克, ZiU-682V # 123

位置:Current tram depot
运营商/停车场:Trolleybus depot No. 2
从...:03.1991
型号:ZiU-682V
制造日期:1976
运营状态:号码更换/同市转换 (1994) 正式停运
用处:载客车辆
附加信息:03.1991 ex 396. 1994 to 2123

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 11

21.03.2010 17:05 MSK
链接
ASP · 頓涅茨克
没有照片
Очень уж похож на перебитую Б-шку.
0
+0 / –0
22.03.2010 15:12 MSK
链接
Sander · 別爾哥羅德
没有照片
А где это? Похоже на конечную на Горького
0
+0 / –0
23.03.2010 23:41 MSK
链接
Антон 77 · 莫斯科
照片:: 6
Так и есть - к/с "ул. Горького"
0
+0 / –0
24.03.2010 09:21 MSK
链接
Мария Кайряк · 烏格列戈爾斯克
照片:: 426
Спасибо за фотографию, Павел!
0
+0 / –0
26.03.2010 11:22 MSK
链接
Стас М · 頓涅茨克
照片:: 20
Цитата (ASP, 21.03.2010):
> Очень уж похож на перебитую Б-шку.

А это и есть Б-шка, её настоящий номер 396 1976 г.в. Только вот с датой снимка есть вопрос, настоящий 123-й, у которого габаритные огни были уже не лодочки, проработал до весны 1991 г. и весной же этого года 396-й перебили на 123-й.
0
+0 / –0
26.03.2010 13:25 MSK
链接
照片:: 907
За дату снимка отвечаю! Мы по Дон. и Придн.ж.д. совершили круиз именно в августе 1989 года. Аккурат один мой "коллего" дембельнулся по весне из армии и мы в Донецке навещали его однополчанина. М.б. эта "Б-эшка существовала ДО описываемых событий?
0
+0 / –0
27.03.2010 23:27 MSK
链接
ASP · 頓涅茨克
没有照片
123-й, по идее, должен был быть 1984 года выпуска, тогда еще были лодочки, кроме верхних "габаритов".
Цитата (Стас М, 26.03.2010):
>
> А это и есть Б-шка, её настоящий номер 396 1976 г.в. Только вот с датой снимка есть вопрос, настоящий 123-й, у которого габаритные огни были уже не лодочки, проработал до весны 1991 г. и весной же этого года 396-й перебили на 123-й.

123-й, по идее, должен был быть 1984 года выпуска, тогда еще были лодочки, кроме верхних "габаритов".
0
+0 / –0
29.03.2010 16:30 MSK
链接
Стас М · 頓涅茨克
照片:: 20
Цитата (ASP, 27.03.2010):
>

> 123-й, по идее, должен был быть 1984 года выпуска, тогда еще были лодочки, кроме верхних "габаритов".
Так я же и говорю, что габариты не лодочки, а вся остальная светотехника лодочки.

Цитата (Павел В. Кашин, 26.03.2010):
> За дату снимка отвечаю! Мы по Дон. и Придн.ж.д. совершили круиз именно в августе 1989 года. Аккурат один мой "коллего" дембельнулся по весне из армии и мы в Донецке навещали его однополчанина. М.б. эта "Б-эшка существовала ДО описываемых событий?

Я в те годы каждый день по депо лазил и каждую машину знал наизусть, в том числе что на что перебито, что списали, когда порезали или куда продали. Родной 123-й именно 1984 г.в. списали в марте 1991г., а его номер нанесли на 396-й- сам видел. В этот же день перебили ещё 405-й на 125-й , который сильно разбили в аварии и списали. И вот тот киоск, что виден позади, привезли в 90-м. Это точно, потому что я жил в доме, соседнем с тем, что на фото, и хорошо всё помню.:)
0
+0 / –0
30.03.2010 14:49 MSK
链接
照片:: 907
Наверное у нас с Вами летоисчисление какое-то разное! :) Я отписал коллеге, который со мной ездил. Вот его ДОСЛОВНЫЙ ответ:


Цитата:
> Подтверждаю, что все так и было!

Больше вопрос с датой снимка обсуждать не намерен. Уточните, ЧТО и КОГДА у Вас там перебвали/списывали. ;)
0
+0 / –0
04.02.2019 22:20 MSK
链接
照片:: 1561 · 综合编辑人员
1.Заводской номер соответствует 1984 г.

2.Внесите перебивки в базу.
0
+0 / –0
07.02.2021 03:43 MSK
链接
照片:: 931 · 新闻编辑人员
Нифига не понятно, пытаюсь разобраться.

1) Фото сделано в 1989 году.
2) Настоящую 123 подменили на 396 в 1991 году.

Соответственно, на фото - настоящая 123? С какого года и с каких заводских номеров перестали ставить лодочки? Но если на фото настоящая 123 - значит, у неё и верхние габариты должны быть лодочки?

Либо Стас М ошибся с датой перебивки, либо - как обычно в Донецке - под этим номером между настоящей 123 и перебитой 396->123 поездила ещё какая-то третья машина.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.