Работают всегда или как повезет)?

С этим встречаюсь редко, а вот его автозаводский собрат работает стабильно :)

Работают пока стабильно.

В первую смену. Всегда один водитель, так что не все могут его поймать, но он ездит.

Фото сделано приблизительно в 17:00-17:30, за рулем была женщина..

Значит в этот раз вывели во вторую. Вот только откуда женщина взялась?

Посчастливилось поймать его сегодня. Ехать было одно удовольствие! Побольше бы таких троллей. Салон теплый, не сравнить с худыми 682-ми, бабулькам удобно: ноги не надо задирать, чтобы зайти, еще в салоне висит бегущая строка, где попеременно показывают маршрут следования и температуру в салоне (кстати было 20 градусов).

В минус 10 на улице в Петербурге он тёплым не показался, да и томичи жаловались на слабое отопление.

Цитата (Антон triangel, 22.03.2010):
> Вот только откуда женщина взялась?

Это подмена на обед вероятно.

Цитата (Чока, 24.03.2010):
> В минус 10 на улице в Петербурге он тёплым не показался, да и томичи жаловались на слабое отопление.

У наших в кабине очень холодно, а в салоне тепло

Цитата (Колобок, 24.03.2010):
> Это подмена на обед вероятно.

Вот его то как раз на обед не подменяют, он отстаивается на Московском вокзале. По крайней мере, по наблюдениям

Цитата (Чока, 24.03.2010):
> В минус 10 на улице в Петербурге он тёплым не показался, да и томичи жаловались на слабое отопление.

Да и на наших в морозы тоже не очень тепло было.

А отопители у этих машин на одном режиме работают или на разных?

Цитата (Сергей Филатов, 24.03.2010):
> Да и на наших в морозы тоже не очень тепло было.

По сравнению с другими троллейбусами второго депо это просто парилка... В ВЗТМах можно вообще примерзнуть и впасть в спячку