TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Moskwa, KP Nr 2556; Moskwa, KM Nr 2170; Moskwa — Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
  Moskwa, KP Nr 2556 
KM Nr 2170 
Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
Улица Серпуховский Вал

Autor: Артём Светлов · Moskwa           Data: 12 czerwca 2009 r., piątek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 23.03.2010 00:19 MSK
Odsłon — 991

Dokładna informacja

Moskwa, KP Nr 2556

Zajezdnia:A collection of historical trams
Od...:09.1994
Model:KP
Wyprodukowany:1932
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Muzealny
Notatka:1988 ex work service; 08.1951 ex revenue service
Четырёхосный прицепной вагон, построен на Коломенском заводе.
До 08.1951 работал в депо им. Щепетильникова.
В 08.1951 передан в депо им. Апакова, где был переделан в вагон-путеизмеритель.
В 1988 восстановлен как музейный вагон.

Moskwa, KM Nr 2170

Zajezdnia:A collection of historical trams
Od...:09.1994
Model:KM
Wyprodukowany:1930
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Muzealny
Notatka:1987 ex work service; ≈ 1972 ex revenue service
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.

1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова
12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова
01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо
30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова
1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана
16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова
1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова

До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова.
В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

Komentarze · 1

24.03.2010 22:19 MSK
Link
Zdjęć: 77
История этого вагона указана немного не так: Вагон 2170 до 1964 года работал на 47 маршруте депо имени Апакова, осенью 1964 передан в депо имени Русакова и работал на 13 и 46 маршрутах, а буксиром путеизмерителя стал только в 1970 году, также в депо имени Русакова.
В 1987 году восстановлен как исторический.
+3
+3 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика