TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, KP Nr. 2556; Moscova, KM Nr. 2170; Moscova — Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
  Moscova, KP Nr. 2556 
KM Nr. 2170 
Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
Улица Серпуховский Вал

Autor: Артём Светлов · Moscova           Dată: 12 iunie 2009 an, Vineri

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 23.03.2010 00:19 MSK
Vizualizări — 991

Informație detaliată

Moscova, KP Nr. 2556

Depoul:A collection of historical trams
Livrat:09.1994
Model:KP
Anul construcției:1932
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de muzeu
Observație:1988 ex work service; 08.1951 ex revenue service
Четырёхосный прицепной вагон, построен на Коломенском заводе.
До 08.1951 работал в депо им. Щепетильникова.
В 08.1951 передан в депо им. Апакова, где был переделан в вагон-путеизмеритель.
В 1988 восстановлен как музейный вагон.

Moscova, KM Nr. 2170

Depoul:A collection of historical trams
Livrat:09.1994
Model:KM
Anul construcției:1930
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de muzeu
Observație:1987 ex work service; ≈ 1972 ex revenue service
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.

1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова
12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова
01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо
30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова
1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана
16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова
1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова

До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова.
В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

Comentarii · 1

24.03.2010 22:19 MSK
Link
Fotografii: 77
История этого вагона указана немного не так: Вагон 2170 до 1964 года работал на 47 маршруте депо имени Апакова, осенью 1964 передан в депо имени Русакова и работал на 13 и 46 маршрутах, а буксиром путеизмерителя стал только в 1970 году, также в депо имени Русакова.
В 1987 году восстановлен как исторический.
+3
+3 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика