Kasan, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 2082

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Kasan,

VMZ-5298.01 “Avangard”

Nr. 2082

Электрооборудование и компрессор

Autor: Дмитрий Кояш ·

Kasan Datum: Sonntag, 4. April 2010

Statistik

Veröffentlicht: 04.04.2010 20:04 UTC
Aufrufe — 480

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +13

Серега Ф.	+1
Maksimushka	+1
Дмитрий Комаров	+1
Игорь Букатин	+1
Абрам	+1
Мол	+1
Кирилл Ефимов	+1
ZZ-TOP	+1
Сергей Филатов	+1
Дмитрий Максимов	+1
Александр Леонидович	+1
Рома	+1
Головизин Сергей	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Trolleybus depot № 2
Typ:	VMZ-5298.01 “Avangard”
Baujahr:	2008
Fabriknummer:	34
VIN:	X8952980180BF6034
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (07.2012)
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	07.2012 to 2213; 23.02.2019 to Rybinsk, 91
Казань: Сгорел 07.01.2013 на улице Пушкина. Восстановлен 05.2013. Имеет сиденья от ЗиУ-682Г-018, светильники ЗиУ-682 КВР КАПО. Пол резиновый, отделка салона из ДВП. Форточки не открываются. Перед продажей установлены сидения от 71-619К. Рыбинск: Поступил в Рыбинск 23.02.2019 г. Вышел на обкатку 13.09.2019 г. Вышел на линию 07.10.2019 г. 20.03.2023 г. Отправлен в Вологду. Возвращен в город 20.06.2023 г

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSC-H20
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	04.04.2010 12:01
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	80
Focal Length:	6.3 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 7

05.04.2010 18:36 UTC
Link

Дмитрий Максимов ·

Saratow

Fotos: 5833

У мегаполиса как-то поинтереснее выглядит всё это!

+0 / –0

06.04.2010 07:41 UTC
Link

ZZ-TOP

Fotos: 832

Двигатель под днищем ?

+0 / –0

06.04.2010 10:48 UTC
Link

Чока ·

Tambow

Fotos: 119

Нет, за задним мостом.

+0 / –0

06.04.2010 14:48 UTC
Link

Володя ·

Moskau

Fotos: 1

Нет ремня на компрессоре.

А в мегаполисе на валяется всякое барахно, если Мегу так захламить какими-то кусками асбоцементных труб, которые скорее всего, когда-то были изоляцией чего-то, то и в Меге бардак будет.

+0 / –0

24.01.2011 19:14 UTC
Link

Andrey Foх

Fotos: 93

инткркчная конструкция компрессора. У нас стоит абсолютно иная модель...

+0 / –0

24.01.2011 19:16 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kasan

Fotos: 39906 · Stadtredakteur

У нас на 1195 и 1196 тоже другой вариант стоит, очень шумный. А такие у нас и на некоторых Оптимах стоят.

+2 / –2

24.01.2011 20:03 UTC
Link

Сергей Филатов ·

Nischni Nowgorod

Fotos: 2325

Цитата (Андрей Антонов, 24.01.2011):
> инткркчная конструкция компрессора. У нас стоит абсолютно иная модель...

На фото "АТЛАС КОПКО" Франция, а на вашем "Кнор-Бремзе" Германия.
Атлас намного тише работает чем немецкий.
Вообще смотрю и удивляюсь Транс-Альфовцам, здесь на фото вижу панель с вспомогательными контакторами с зади, на нашем Нижегородском она стоит на крыше а в Таганрогском она опять с зади. Неужто никак определится не могут?

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..