TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, 71-134K (LM-99K) № 8330
  Saint-Petersburg,  71-134K (LM-99K) № 8330  —  бағыты 36
Остановка "Кикенка"

Автор: Wonder · Saint-Petersburg           Date: 27 қыркүйек 2009 ж., жексенбi

Statistics

Published 11.04.2010 11:48 UTC
Көріністер — 658

Detailed info

Saint-Petersburg, 71-134K (LM-99K) № 8330

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Tram depot #8
Бастап..:04.2006
Үлгі:71-134K (LM-99K)
Салынған:02.2003
Зауыттық №:84
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (06.2021)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:04.2006 ex Tram depot #3, 3310; 05.2005 ex Tram depot #8, 8310. 06.2021 to Track department, С-330

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX1 IS
Date and Time:27.09.2009 15:12
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:80
Exposure Bias:–1 EV
Focal Length:16.448 mm
Show all EXIF tags

Comments · 15

11.04.2010 12:05 UTC
Link
Wonder · Saint-Petersburg
Фото: 32
Где тут "ЗАВАЛ" ?
–2
+1 / –3
11.04.2010 12:06 UTC
Link
Фото: 163
Есть. Примерно 1 градус.
0
+1 / –1
11.04.2010 12:08 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Фото: 536
завал против часовой, как уже говорилось - один градус.
0
+1 / –1
11.04.2010 12:43 UTC
Link
Wonder · Saint-Petersburg
Фото: 32
Я ее наоборот повернул против часовой. Как вы определили что тут завал ?
0
+0 / –0
11.04.2010 13:00 UTC
Link
Anton-eep · Saint-Petersburg
Фото: 22
Тут всё криво!
–1
+0 / –1
11.04.2010 14:09 UTC
Link
Фото: 7641 · Техникалық бөлім
Не надо было поворачивать :)
+3
+3 / –0
11.04.2010 14:25 UTC
Link
HAV · Saint-Petersburg
Фото: 380
Зачем подписывать место съёмки по названию остановки?
0
+0 / –0
12.04.2010 05:16 UTC
Link
Фото: 533
Здесь думаю, бесполезно завал выравнивать, ибо один столб в одну сторону, другой - в другую наклонён... А вагон чуть влево наклонённым кажется. Совсем малость. Но это я думаю, из-за кривой.

Цитата (Александр Конов, 11.04.2010):
> Не надо было поворачивать :)

Кстати, а оригинал как выглядит?
0
+0 / –0
12.04.2010 06:22 UTC
Link
Wonder · Saint-Petersburg
Фото: 32
Ну хоть один человек догадался в чем тут дело. Тут и правда ВСЁ в разные стороны стоит. А оригинал я повернул на 2 градуса против часовой, скажите зачем и не надо было ?
+1
+1 / –0
12.04.2010 10:18 UTC
Link
Денис(3d) · Moscow
Фото: 189
Дома на заднем плане падают. Вот в чём дело. А определять завал по столбам в России - дело неблагодарное.
0
+0 / –0
12.04.2010 12:41 UTC
Link
Роман Агапитов · Saint-Petersburg
Фото: 1619
Цитата (Кирич, 12.04.2010):
> А вагон чуть влево наклонённым кажется. Совсем малость. Но это я думаю, из-за кривой.

В кривых обычно внешний рельс выше внутреннего, поэтому в теории вагон должен падать "влево" (если, конечно, на этом участке это возвышение устроено)...
0
+0 / –0
12.04.2010 13:07 UTC
Link
Фото: 180
Тогда уж падать вправо должен(для нас)
0
+0 / –0
12.04.2010 17:23 UTC
Link
Фото: 2616
Цитата (Денис(3d), 12.04.2010):
> А определять завал по столбам в России - дело неблагодарное.

Это еще что... Некоторое время назад один товарищ определял завал по деревьям...
0
+0 / –0
13.04.2010 03:06 UTC
Link
Wonder · Saint-Petersburg
Фото: 32
Кто-то сказал что я по столбам определил завал ?
0
+0 / –0
14.04.2010 08:25 UTC
Link
Денис(3d) · Moscow
Фото: 189
Нет, я это для других комментаторов написал.

Цитата (Кирич, 12.04.2010):
> ибо один столб в одну сторону, другой - в другую наклонён

Вот для кого.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика