TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-151А (ЛВС-97А-01) № 7100
  Санкт-Петербург 71-151А (ЛВС-97А-01) № 7100  —  маршрут 59
Проспект Косыгина

Автор: VladimirB · Санкт-Петербург           Дата: 15 апреля 2010 г., четверг

Статистика

Опубликовано 19.04.2010 07:51 UTC
Просмотров — 1225

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-151А (ЛВС-97А-01) № 7100

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:08.2009
Модель:71-151А (ЛВС-97А-01)
Построен:12.2004
Заводской №:1531
Текущее состояние:Списан (10.2018)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:15.08.2009
Утилизирован:11.2018
Примечание:До 08.2009 — ТП-1, 1204
История

• 07.2008 г.: в ходе ремонта в ТмП-1 вагон привели к компоновке обычного ЛВС97А, заднюю тележку заменили на обычную, оставив низкопольной лишь заднюю площадку
• После ремонта вагон в эксплуатацию введён только в апреле 2009 г.
• ДТП с возгоранием 11.12.2016 г.: фото 1, фото 2, фото 3
• 06.06.2017 — 13.10.2018: находился на территории ЦКР, восстановление было признано нецелесообразным

Особенности

• Опытный вагон с низкопольной задней секцией
• Тяговое э/о "ЭПРО"

Комментарии · 12

19.04.2010 09:55 UTC
Ссылка
Фото: 180
Сколько нарядов на 59 примерно?
+1
+1 / –0
19.04.2010 10:11 UTC
Ссылка
VladimirB · Санкт-Петербург
Фото: 121
3 или 5 нарядов
0
+0 / –0
19.04.2010 16:36 UTC
Ссылка
Евгений С. · Санкт-Петербург
Фото: 44
6 нарядов
+2
+2 / –0
19.04.2010 18:52 UTC
Ссылка
ksd-5338-5tb · Санкт-Петербург
Фото: 52
Каково бы не было моё отношение к трамваям вообще и питерским в частности - но этот вагон обожаю!!! ... не знаю даже почему...
+1
+1 / –0
20.04.2010 11:26 UTC
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (ksd-5338-5tb, 19.04.2010):
> этот вагон обожаю!!! ... не знаю даже почему...

Я вам объясню. Это сублимация, как сказал бы товарищ Фрейд и спросил бы при этом, наблюдается ли в момент обожания эрекция?
–6
+0 / –6
20.04.2010 13:43 UTC
Ссылка
ksd-5338-5tb · Санкт-Петербург
Фото: 52
Цитата (Филиппов Владимир, 20.04.2010)

>
> Я вам объясню. Это сублимация, как сказал бы товарищ Фрейд...

Ребёнок выучил новое слово!? Можно теперь щегольнуть полученным знанием? Похвально. Так, глядишь, и образованным можно прослыть...
+6
+6 / –0
20.04.2010 14:44 UTC
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Филиппов Владимир, 20.04.2010):
> Я вам объясню. Это сублимация, как сказал бы товарищ Фрейд и спросил бы при этом, наблюдается ли в момент обожания эрекция?

Учите матчасть - сублимация - это трансформация сексуальной энергии в созидательную, творческую. В общем - у вас Fail...
+4
+4 / –0
20.04.2010 15:05 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Цитата (ksd-5338-5tb, 20.04.2010):
> Ребёнок выучил новое слово!?

Ребёнку 59 лет ;)
+1
+1 / –0
21.04.2010 06:10 UTC
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Для Артёма.
Что такое сублимация, мне, мой юный друг, очень хорошо известно.
Вы так серьёзно относитесь к болтовне в интернетовской помойке?
Давайте ещё говорить, скажем, о трепетном отношении к женщине в публичном доме...
Для ksd-5338-5tb
Вы разозлились и обиделись... Оставьте эти сильные эмоции для любви к трамваю. Честное слово, не хотел затрагивать трепетные струны вашей нежной души. Я решил, что вы шутите с обожанием...
И решил пошутить тоже. Кстати, об образованности. Вы написали !?, а нужно наоборот - ?!
В любом случае я вас бесконечно уважаю, как настоящего трамвайщика.
С золотого детства испытывал пиетет к водителю трамвая и хотел им стать...
–1
+0 / –1
30.11.2010 11:05 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
На самом деле не очень нужный маршрут: даже в ЧП там хватает 10 и 64, а на Косыгина ещё и 8. Лишние наряды там только пробки создают из-за малой пропускной способности светофоров.
0
+0 / –0
30.11.2010 12:52 UTC
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Как раз-таки очень нужен, потому что в час пик выстраиваются толпы пассажиров на остановке под зданием Ладожского вокзала. Главная проблема не в количестве трамваев, а в интенсивности движения машин на перекрёстке Наставников и Косыгина.
0
+0 / –0
30.11.2010 13:06 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Так там ещё и у 8 маршрута очень тянутое расписание, из-за которого они стоят сами и держат сзади идущих 10,59,64. А разгрузить перекрёсток Наставников-Косыгина можно только убрав пару левых поворотов.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.