TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Rostov-na-Donu, ZiU-682G-016.02 (with double first door) Nr. 317; Rostov-na-Donu — Miscellaneous photos
  Rostov-na-Donu,  ZiU-682G-016.02 (with double first door) Nr. 317 
Miscellaneous photos
Западное троллейбусное депо
Ремонтная зона

Autor: Dimon303 · Moscova           Dată: 24 aprilie 2010 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 26.04.2010 00:34 MSK
Vizualizări — 534

Informație detaliată

Rostov-na-Donu, ZiU-682G-016.02 (with double first door) Nr. 317

Locație:Closed depots
Depoul:Западное троллейбусное депо
Livrat:04.2010
Model:ZiU-682G-016.02 (with double first door)
Anul construcției:11.2007
Numărul de serie:8940
VIN:XTU682G0M70008940
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (05.2010) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:07.2021
Observație:Маршрут 8. 04.2010 ex Центр. 05.2010 to Центр; 17.11.2017 to Trolleybus depot; 09.2020 to Центр; 10.2020 to Trolleybus depot

Setările camerei foto

Model:DMC-FZ18
Date and Time:25.04.2010 19:04
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:4.6 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 16

26.04.2010 00:37 MSK
Link
Dimon303 · Moscova
Fotografii: 1813
как и 30 лет назад...
http://transphoto.ru/photo/102407/
0
+0 / –0
26.04.2010 09:09 MSK
Link
Fotografii: 14631
На сколько троллейбусов рассчитано депо?
0
+0 / –0
26.04.2010 11:39 MSK
Link
Dimon303 · Moscova
Fotografii: 1813
150
0
+0 / –0
26.04.2010 18:29 MSK
Link
Михаил Р. · Rostov-na-Donu
Nicio fotografie
Отсюда, в теории, можно и центральные маршруты обслуживать...
0
+0 / –0
26.04.2010 19:04 MSK
Link
Dimon303 · Moscova
Fotografii: 1813
Так отсюда и обслуживались центральные маршруты.
1,9,15 и 22. Почти все спарки работали на центре.
Так же с этого депо был выпус на 8,10,10а,12,19,20,21.
Суточные дежурки обслуживались так же с этого депо.
Но 150 тут никогда небыло. В планах было забить его таким количеством машин, но мы не доживем до этих дней. Хотя надеемся.
0
+0 / –0
26.04.2010 19:40 MSK
Link
Михаил Р. · Rostov-na-Donu
Nicio fotografie
20-ку так и не запустили (Ц. Рынок - Малиновского). Хотя и были планы.
0
+0 / –0
26.04.2010 21:54 MSK
Link
Рельс · Rostov-na-Donu
Fotografii: 9
В 1990 - 1995 в депо стояло 150 машин с номерами с 1035 по 1183 исключая служебки и спарки которые равняются 1.5 обычному троллю.В 1998 году посписывали около 90 машин, оставив только тролли с номерами 1135-1183 для обслуживания западных маршрутов.

21 был всегда у ОТТД.

А вот по 14. 17 западники на подмены выезжали.+ на 5, 2,22. Но признаю было это редким явлением и иногда весьма забавным, когда водитель не зная линию ехал вслепую)).
0
+0 / –0
27.04.2010 00:58 MSK
Link
Володя Мадоян · Rostov-na-Donu
Fotografii: 344
Ну как и выпуск на 16 маршрут трамвая Татры из ЛТД.
0
+0 / –0
27.04.2010 11:09 MSK
Link
ksd-5338-5tb · St Petersburg
Fotografii: 52
а не слишком ли большой аншлаг в кабине?! Он же создает и без того большую мёртвую зону!? А лобовой маршрутник, что, не работает?
0
+0 / –0
27.04.2010 11:43 MSK
Link
oleg1960 · Rostov-na-Donu
Nicio fotografie
Депо рассчитано на 200 машин.
0
+0 / –0
27.04.2010 12:46 MSK
Link
Dimon303 · Moscova
Fotografii: 1813
Олег, оно строилось с расчетом на 150.
Я не знаю откуда у тебя такая инфа, но это не врено.
Сейчас депо вместит со всеми имеющимися техническими средствами не больше 80 машин. По факту их там сейчас перегнали 48 и все линейные.
По поводу аншлага- все норм. Трафарет обзор не закрывает. Это только так кажется что он на все стекло. С места водителя все отлично видно. А больше там ничего и нет. Шторки- но это стандарт. Как и у всех.
0
+0 / –0
27.04.2010 13:09 MSK
Link
Володя Мадоян · Rostov-na-Donu
Fotografii: 344
Ну по факту в депо и больше 150 поместится. Центральное же депо как-то вмещает в себя больше троллейбусов, чем рассчитано.
0
+0 / –0
27.04.2010 13:25 MSK
Link
Dimon303 · Moscova
Fotografii: 1813
Центральное вмещало в себя 150 машин, если поставить троллейбусы по лекальной, 18,20, и 22-й линии, по пр. Шолохова между 20-й и 22-й линией, забить все канавы и впритык понаставить в отстое. Именно так и делали. Даже иногда тролики 23,3 и 18 маршрутов оставались прямо на проходной завода.
0
+0 / –0
27.04.2010 20:11 MSK
Link
oleg1960 · Rostov-na-Donu
Nicio fotografie
Во время строительства западного депо и ввода в эксплуатацию в 1977 году во всей информации сообщалось что это самое крупное депо и рассчитано на 200 троллейбусов.
0
+0 / –0
27.04.2010 20:16 MSK
Link
Fotografii: 340
К депо забыли 290 написать, он в воскресенье по 8 работал;)
0
+0 / –0
27.04.2010 20:42 MSK
Link
oleg1960 · Rostov-na-Donu
Nicio fotografie
С 1978 по1990гг. депо полностью обслуживало 14 маршрут.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика