TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
იჟევსკი, Tatra T3SU (2-door) № 1127; იჟევსკი, Tatra T3SU № 2318; იჟევსკი, Tatra T6B5SU № 2031; იჟევსკი — Terminal points and loops
  იჟევსკიTatra T3SU (2-door) № 1127  —  მარშრუტი 5
 Tatra T3SU № 2318  —  მარშრუტი 7
Tatra T6B5SU № 2031  —  მარშრუტი 5
Terminal points and loops
К/ст "Микрорайон "Буммаш"
Утренний обед в тупике

ავტორი: Сергей Валерьевич · იჟევსკი           Date: 26 აპრილი 2010 წელი, ორშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 28.04.2010 22:52 MSK
ნახვები — 1240

Detailed info

იჟევსკი, Tatra T3SU (2-door) № 1127

დეპო:Tramway depot # 1
დან...:04.1986
მოდელი:Tatra T3SU (2-door)
დამზადებულია:1971
ქარხნის ნომერი№:159964
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:04.1986 ex 127
КР Ижевск 2006 г.

СМЕ 1125+1127 до 2006 г.

იჟევსკი, Tatra T3SU № 2318

დეპო:Tramway depot # 2
დან...:04.1986
მოდელი:Tatra T3SU
დამზადებულია:1983
ქარხნის ნომერი№:172739
ამდროინდელი მდგომარეობა:მოდერნიზირებული(მოდელი შეიცვალა) (05.2017) არ მუშაობს
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:04.1986 ex 318. 05.2017 to # 1, Tatra T3K
СМЕ 2318+2319 до 05.2006 г.
АСТП "Канопус".

იჟევსკი, Tatra T6B5SU № 2031

დეპო:Tramway depot # 2
მოდელი:Tatra T6B5SU
დამზადებულია:1991
ქარხნის ნომერი№:179575
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
СМЕ 2031+2032 до 10.2003 г.

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX100 IS
Date and Time:26.04.2010 10:10
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:160
Focal Length:25.2 mm
Show all EXIF tags

Comments · 4

29.04.2010 21:15 MSK
Link
Кирилл Ефимов · იჟევსკი
ფოტოები: 40 · ლოკალური რედაქტორი
Отличное фото, впервые вижу семёрку в тупике!
0
+0 / –0
29.04.2010 21:38 MSK
Link
Сергей Валерьевич · იჟევსკი
ფოტოები: 2225 · ლოკალური რედაქტორი
С увеличением выпуска на 5 маршруте, это теперь можно увидеть каждый день.
0
+0 / –0
28.03.2016 09:47 MSK
Link
ფოტოები: 359
У обрезанных путей продолжение было? Обычно, в тупиковом варианте, в конце ставят противоскатные упоры. http://transphoto.ru/photo/89328/
0
+0 / –0
28.03.2016 11:52 MSK
Link
Сергей Валерьевич · იჟევსკი
ფოტოები: 2225 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (Стас Скубневский, 28.03.2016):
> У обрезанных путей продолжение было?

Нет. Это тупик исключительно для постановки вагонов на обед. Ранее линии было четыре. Левее вагона 1127 был путь, рассчитанный на одно вагономесто, но за ненадобностью он был демонтирован.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.