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Ijevsk, Tatra T3SU (2-door) N°. 1127; Ijevsk, Tatra T3SU N°. 2318; Ijevsk, Tatra T6B5SU N°. 2031; Ijevsk — Terminal points and loops
  IjevskTatra T3SU (2-door) N°. 1127  —  ligne 5
 Tatra T3SU N°. 2318  —  ligne 7
Tatra T6B5SU N°. 2031  —  ligne 5
Terminal points and loops
К/ст "Микрорайон "Буммаш"
Утренний обед в тупике

Auteur: Сергей Валерьевич · Ijevsk           Date: Lundi 26 avril 2010

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Statistiques

Publiée 28.04.2010 22:52 MSK
Vues — 1240

Infos détaillées

Ijevsk, Tatra T3SU (2-door) N°. 1127

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 1
Depuis...:04.1986
Modèle:Tatra T3SU (2-door)
Construit:1971
N°. de série:159964
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:04.1986 ex 127
КР Ижевск 2006 г.

СМЕ 1125+1127 до 2006 г.

Ijevsk, Tatra T3SU N°. 2318

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 2
Depuis...:04.1986
Modèle:Tatra T3SU
Construit:1983
N°. de série:172739
État actuel:Modernisé (modèle changé) (05.2017) Hors service
Service:Régulier
Remarques:04.1986 ex 318. 05.2017 to # 1, Tatra T3K
СМЕ 2318+2319 до 05.2006 г.
АСТП "Канопус".

Ijevsk, Tatra T6B5SU N°. 2031

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 2
Modèle:Tatra T6B5SU
Construit:1991
N°. de série:179575
État actuel:En opération
Service:Régulier
СМЕ 2031+2032 до 10.2003 г.

Paramètres de caméra

Model:Canon PowerShot SX100 IS
Date and Time:26.04.2010 10:10
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:160
Focal Length:25.2 mm
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Commentaires · 4

29.04.2010 21:15 MSK
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Photos: 40 · Rédacteur local
Отличное фото, впервые вижу семёрку в тупике!
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29.04.2010 21:38 MSK
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Photos: 2225 · Rédacteur local
С увеличением выпуска на 5 маршруте, это теперь можно увидеть каждый день.
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28.03.2016 09:47 MSK
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Photos: 359
У обрезанных путей продолжение было? Обычно, в тупиковом варианте, в конце ставят противоскатные упоры. http://transphoto.ru/photo/89328/
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28.03.2016 11:52 MSK
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Photos: 2225 · Rédacteur local
Цитата (Стас Скубневский, 28.03.2016):
> У обрезанных путей продолжение было?

Нет. Это тупик исключительно для постановки вагонов на обед. Ранее линии было четыре. Левее вагона 1127 был путь, рассчитанный на одно вагономесто, но за ненадобностью он был демонтирован.
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