TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Iževsk — Terminal points and loops
  Iževsk — Terminal points and loops
К/ст "Завод "Нефтемаш"
Утренний обед

Autor: Сергей Валерьевич · Iževsk           Dátum: Pondelok 26. apríla 2010

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 28.04.2010 18:52 UTC
Návštev — 560

Podrobná informácia

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX100 IS
Date and Time:26.04.2010 10:59
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 13

28.04.2010 19:40 UTC
Odkaz
Fotografií: 52
"Утро в сосновом бору" )))
0
+0 / –0
28.04.2010 19:44 UTC
Odkaz
Fotografií: 2225 · Miestny editor
Да... точно... Меня вот всегда что удивляло: кольцо "Нефтемаш", некогда рассчитанное на один маршрут вмещает в себя троллейбусы двух маршрутов. Поразительно!
+1
+1 / –0
28.04.2010 19:58 UTC
Odkaz
Fotografií: 52
Ну как на один маршрут...Изначально на нем разворачивались 2-й и 3-й маршруты, а затем и 4-й, в 70-годах, а позже еще и 6-й.После пуска 8-ки 3-й закрыли а 2-ку продлили до Молодежной, и по сию пору здесь стали отстаиваться 4 и 6 маршруты. Вот примерно такая история была...
0
+0 / –0
29.04.2010 06:49 UTC
Odkaz
Dvizzzok · Volgograd
Fotografií: 280
Пикник на обочине )
0
+0 / –0
29.04.2010 12:55 UTC
Odkaz
Fotografií: 2225 · Miestny editor
Разворачиваться в кольце и обедать - разные вещи. Двойка разворачивалась здесь, а обедать ехала на остановку "Школьная". Тройка обедала половина-наполовину (Труда - Нефтемаш). Т.е. получается, что когда строили кольцо, рассчитывали на разворот двух маршрутов, то на обед то всего половины третьего маршрута.
0
+0 / –0
29.04.2010 13:23 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Вообще-то сначала 3 маршрут ходил так: Центр-Нефтемаш
0
+0 / –0
29.04.2010 17:11 UTC
Odkaz
Fotografií: 52
Цитата (Ижевский ЗиУ, 29.04.2010):
> Вообще-то сначала 3 маршрут ходил так: Центр-Нефтемаш
До 1979 года. А в году 97 появлялся ненедолго 3 маршрут Труда-Нефтемаш, но прожил по-моему одно лето и исчез.
0
+0 / –0
06.05.2010 04:56 UTC
Odkaz
Fotografií: 394
Красиво, никогда столько троллейбусов на этой конечной не видел!
+1
+1 / –0
06.05.2010 07:28 UTC
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Цитата (Алекzander, 06.05.2010):
> Красиво, никогда столько троллейбусов на этой конечной не видел!

Да ладно? Шесть машин даже в Тамбове во время обеда бывает. Надо будет что ли сделать подобную фоточку.
0
+0 / –0
06.05.2010 09:12 UTC
Odkaz
Fotografií: 2225 · Miestny editor
Уважаемый Чока! Здесь Вы видите только первый ряд к/с "Завод Нефтемаш". Второй ряд - проездной. На третий встаёт ещё машин 5-6.
+1
+1 / –0
06.05.2010 09:34 UTC
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Да, но Aлекzander удивился количеству троллейбусов на фото, а их там 6. А так я и не спорю, что может быть и больше))) Это в Тамбове, если больше приедет, то на маршрутах ничего не останется, а в других городах троллейбусов много.
+1
+1 / –0
06.05.2010 10:36 UTC
Odkaz
Fotografií: 394
Цитата (Чока, 06.05.2010):
> Да ладно? Шесть машин даже в Тамбове во время обеда бывает. Надо будет что ли сделать подобную фоточку.

Я просто о том говорю, что в то время, когда я проходил мимо этой конечной, видел машин ну максимум 4-5, такого ряда, а уж тем более, как говорит Сергей, бывает и больше, не видел.
+1
+1 / –0
01.06.2011 11:56 UTC
Odkaz
IamAlukard · Rybinsk
Fotografií: 14
В Ярославле к/с "ЯЩЗ" тоже была рассчитана только для 9ки, а используется и 1м...правда это не очень удобно из-за разницы во времени стоянки
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика