Цитата (IKARUS 250Lux, 11.11.2012): > Можно было просто напросто линию законсервировать, она и так не кому не мешала, кроме властей конечно же.
Нет, здесь нужна дорога. Давно уже хотят расширить Фрунзе, на этом месте будут полосы в сторону Лит вала. ПС. Раз убрали рельсы, пусть будет дорога, не оставлять же место пустым а то ведь застроят домами.
Так уже прошло довольно таки много времени после ликвидации, и нечего не изменилось, вчера там был одна грязь и всё. К тому же до проезжей где то метров 15, а между трам. путями и проезжей частью находится тратуар. Нет никакого смысла делать на бывшей выделенке 2 дополнительных полосы движения. И все мы знаем что ликвидация трам. путей не даёт ни какого смысла, тому пример Барзова, Невского, Киевская, и т.д., там пробки как были так и остались.
Цитата (Калининградский ПАДОНАК, 11.11.2012): > КГ рельсов стоит рублей 8-10. Вот и ответ А прокладка путей заново ещё дороже. Так что лучше бы линия была законсервирована. К тому же в 2005 году около Королевских ворот линию перекладывали по бесшпальной технологии, а это вылетело бюджету в копеечку. ПС. рельсы до сих пор торчат.
链接