Интересные софиты

Цитата (AlexeyM, 12.05.2010):
> Интересные софиты
И оригинальная дверь :)

на данный момент диспетчерская не действует! поэтому необходимо изменить статус с к/ст на кольцо!

Цитата (Орлов Виктор, 12.05.2010):
> на данный момент диспетчерская не действует! поэтому необходимо изменить статус с к/ст на кольцо!

Никто менять не будет, поверь.

ппц, нафига тогда правила сайта?
очередной раз подтверждает мнение о том,что правила действуют только в интересах руководителей сайта.

Какие же, по-вашему, интересы руководителей?

увы, читать мысли не умею

Цитата (Орлов Виктор, 13.05.2010):
> ппц, нафига тогда правила сайта?
> очередной раз подтверждает мнение о том,что правила действуют только в интересах руководителей сайта.

Главное правило этого сайта - это возможность им пользоваться, как базой данных. Если постоянно менять названия мест съёмки, то такая возможность начинает размываться. Если же ваш бзик никому не мешает, то ради бога, отмечайте жёлтым каждый простой трамвая на светофоре и оперативно пишите в комментариях, что ближайшие три минуты со стольки-то конечная станция такая-то является кольцом, т.к. диспетчер вышла из будки пописать.

Сергей как всегда в точку.

Цитата (Орлов Виктор, 13.05.2010):
> ппц, нафига тогда правила сайта?

Я к тому, что на данном сайте решили все кольца Питера обозвать к/ст. Вот пример маразма: http://transphoto.ru/photo/103473/

Цитата (Максим Ляденко, 13.05.2010):
> Я к тому, что на данном сайте решили все кольца Питера обозвать к/ст. Вот пример маразма: http://transphoto.ru/photo/103473/

С точки зрения формы путевого развития это может быть хоть петля, хоть кольцо, хоть восьмёрка :) С точки зрения _организации движения_ в СПб все начальные и конечные точки утверждённых постоянных или временных маршрутов являются _конечными станциями_, независимо от формы путевого развития и наличия диспетчерской будки. Есть резервные кольца, не используемые в маршрутном движении, но используемые укороченными рейсами (Стачек, 111 или проспект Славы). Вот это действительно кольца.
А вообще - запарили со своей любительщиной! Надо уже немного и азы познавать!

Цитата (Орлов Виктор, 12.05.2010):
> на данный момент диспетчерская не действует! поэтому необходимо изменить статус с к/ст на кольцо!

Несколько лет назад был период, когда на ЛЭМЗе диспетчер сидел только по будням. Что же, фотки с той конечной с понедельника по пятницу надо было подписывать как "к/ст", а по выходным как "кольцо"?

Цитата (Роман Агапитов, 13.05.2010):
> С точки зрения _организации движения_ в СПб все начальные и конечные точки утверждённых постоянных или временных маршрутов являются _конечными станциями_

Цитата (Роман Агапитов, 13.05.2010):
> Есть резервные кольца, не используемые в маршрутном движении, но используемые укороченными рейсами (Стачек, 111 или проспект Славы). Вот это действительно кольца.

И теперь представляем, что появляется временный маршрут до Стачек, 111, и мы получаем то, что выше описал Сергей.

Цитата (Роман Агапитов, 13.05.2010):
> А вообще - запарили со своей любительщиной! Надо уже немного и азы познавать!

Какая любительщина? На сайте разве написано, что мы должны верно следовать ГЭТовской организации? Если должны, то пишите сразу в правилах подписи фотографий, что в Питере принято своё обозначение конечных пунктов (там где упоминается Минск и Тула).

Цитата (Максим Ляденко, 14.05.2010):
> И теперь представляем, что появляется временный маршрут до Стачек, 111, и мы получаем то, что выше описал Сергей.

Если временный и утверждённый в КпТ (а не временное сокращение маршрута из-за ремонта) - то тогда кольцо (петля, овал) становится к/ст.

> Цитата (Роман Агапитов, 13.05.2010):
> Какая любительщина? На сайте разве написано, что мы должны верно следовать ГЭТовской организации?

Можешь не следовать, можешь и трамвай коробкой на колёсах называть :)

> пишите сразу в правилах подписи фотографий, что в Питере принято своё обозначение конечных пунктов

По-моему, писать очевидное во всех правилах - это бред! Получится как в Штатах - на бумажной коробке будем писать "не употреблять в пищу".

Цитата (Роман Агапитов, 14.05.2010):
> По-моему, писать очевидное во всех правилах - это бред!

И откуда это очевидно? Это знают только питерцы (и то не все), как знают про Л/ст только Туляки (ну сейчас, благодаря СТТС, знают люди и из других городов).

И опять же, по вашим правилам все будут писать "кольцо", ибо написано:
"– Кольцо — место оборота ТС без действующей на момент съёмки диспетчерской."
И про Питерскую систему организации обозначения конечных пунктов - ни слова.

Цитата (Роман Агапитов, 14.05.2010):
> Можешь не следовать, можешь и трамвай коробкой на колёсах называть :)

Я их в разговорной речи так и называю, только другой коробкой... в которой обычно трупы лежат. :-)

Цитата (Максим Ляденко, 14.05.2010):
> И откуда это очевидно? Это знают только питерцы (и то не все), как знают про Л/ст только Туляки (ну сейчас, благодаря СТТС, знают люди и из других городов).

Да уже многие внимательные знают, что в Туле "л/ст", в Питере "к/ст", в Минске "Д/С" и т.д. А если кто не знает, то есть редакторы, которые исправят подпись.
Короче, Макс, не выёживайся! Ты всё равно фотки почти не выкладываешь...

Цитата (Роман Агапитов, 14.05.2010):
> Да уже многие внимательные знают, что в Питере "к/ст"

Это не так.

Цитата (Роман Агапитов, 14.05.2010):
> Короче, Макс, не выёживайся! Ты всё равно фотки почти не выкладываешь...

А как будто других пользователей из Питера нет.

Ром! уж если написали в правилах фразу "– Кольцо — место оборота ТС без действующей на момент съёмки диспетчерской." так и давайте выполнять правило! Здесь все четко и понятно написано, причем даже если в выходные не действует диспетчерская, то это уже кольцо!!!ибо по правилам всё четко прописано!.
Иначе каждое правило, каждый может интепретировать в свою пользу! как это происходит с многими законами РФ.

А что, так сильно важно для фотографии трамвая, есть там диспетчерская или нет?