Еще один новый троль, ура!!!

Эх, вот оставили бы его на 76-м...

его и оставили на 76-м .Но он почти каждый день ломается...Вчера в 18,30 , попробовал взять пассажиров на Галушкина , не сумел и развернулся на Сельскохозяйственной по 48-му ,и ушёл в парк

Не знаю что у выразивших выше свое мнение вызывает такй восторг в "Мегаполисе"!? Но имеющиеся у нас в 1-м парке данные представители не вызвали у меня особого восторга! Внешность необычная, хотя спорная! Салон, на моё мнение, не совсем удобный и черезчур непривычный. А зимой в таком тролле вообще окалеешь! Если уже сейчас довольно зябко! Я больше предпочитаю старый добрый ЗиУ!!!

А как же печки, у него же они есть. Если их включать, то по идее должен нормально прогреваться, а если не включать, то и в ЗИУ околеть можно. Салон неплох для нормальной загрузки, т.е. все сидят, а стоит чуть больше, чем сидит. Главным недостатком Мегаполиса я считаю шум при движении, современный троллейбус мог бы быть и потише.

Ну , в 6611 просто духота. печки работают. Шумит машина НАМНОГО меньше , чем ВМЗ 6609 ( и другие низкопольные ВМЗ), машина просто реально тихая. И очень высокоскоростная. Рано утром , пока нет пробок , весь маршрут реально на ней проехать за 25 мин.( с учетом стоянок на ост. и турников ), даже гнабитой битком. И очень плавный и быстрый разгон и торможение - никто не палает - это не ВМЗ и не 619А.

Кстати , с позавчерашнего дня 6612 и 6613 ( ВМЗ) тоже на 76

На этот раз соглашусь. Нечего бочку катить на Мегаполис. Роскошная машина.

Хм, я ездил на 6611, мне он наоборот очень шумным показался, а вот ВМЗ (например, 3650) намного-намного тише. И писк в ВМЗ тише, и двигателя почти неслышно. 6611 действительно скоростной, но при этом завывает ужасно. С тем, что он тихий я абсолютно не согласен. Какие ВМЗ шумят громко, бортовые сообщите. Сколько раз ездил на низкопольных ВМЗ, только 2 раза шумные попадались, а вот у Мегаполиса шумность похоже от рождения. Бочку я на Мегаполис и не думаю катить, он мне нравится, но ВМЗ мне нравятся больше, хотя все бочки почему-то им всегда достаются.

На 6609 я не ездил, не знаю, но 6610 точно тише любого Мегаполиса, я своим ушам верю.

А я вот что скажу,сравнивая низкопольные ВМЗ-463(62151) и ТролЗы-5265(6206)

1.ТролЗы очень красивые по сравнению с ВМЗ.
2.У ТролЗ очень просторный,удобный и на 100% низкопольный салон в отличие от ВМЗ,у которого он лишь отчасти низкопольный и очень неудобный!!!
3.ТролЗы очень плавно и быстро разгоняются в отличие от ВМЗ.
4.Что касается звуков.
ТролЗы издают при разгоне и торможении приятный на слух писк,такой же приятный,как и звук самого двигателя.
У ВМЗ же звук при разгоне похож на автобусный,правда не у всех.А на больших скоростях звук становится похож на неприятный вой.

Мне существенно больше нравится ВМЗ-62151. Прокатившись в Мегаполисе в толкучке, я понял, что это плохой троллейбус. Там крайне плохо организованы стоячие места, если ты не сел, то тебе суждено толкаться, ибо мест где можно разойтись двум пассажирам минимум. Особенно плохо, если ты по привычке забрёл в конец троллейбуса, там стоять крайне неудобно. Кроме того высокие поручни особенно раздражают. У ВМЗ же крайне удобные сиденья, если ты сел, то вылезать уже с такого троллейбуса не хочется. Со стоячими местами там тоже не идеально, но всё-таки лучше чем в Мегаполисе.

Насчёт звука при езде, удивляет, что кому-то может нравится такой писк... Меня он лично раздражает. А рёв двигателей, довольно сильно похожий на звуки старых добрых ЗиУ уже давно привычен уху.

Насчёт плавности хода, честно говоря не замечал, толкаясь в конце Мегаполиса казалось, что с плавностью хода у него не лучше чему Зиу, и свалится можно без проблем, особенно при торможении. В ВМЗ в полной толкучке пока ездить не приходилось, так что возможно я немного необъективен. И стоит признать, внешний дизайн у Мегаполиса лучше чем у ВМЗ. Впрочем не уверен, что это самое главное...

В общем я так понимаю это «на вкус и цвет», надеюсь продолжат закупать обе модели троллейбусов.

> А я вот что скажу,сравнивая низкопольные ВМЗ-463(62151) и ТролЗы-
> 5265(6206)...
Соглашусь со всем, кроме пункта 2, кто вам сказал что у ВМЗ салон не полностью низкопольный??? А сам салон у ВМЗ по современней будет, и в плане отделки и качества. Хотя у Мегаполиса салон не самый плохой.