вечноглазастый.

И это,по крайней мере меня,радует.

Макияж, однако, неплохо бы и подправить. =)

Цитата (Александр Колесников, 23.05.2010):
> Макияж, однако, неплохо бы и подправить. =)

Ну да. Уже пять лет зимой и летом одним цветом... Зато значок ЧКД на морде остался.

Цитата (YaMain, 23.05.2010):
> Ну да. Уже пять лет зимой и летом одним цветом... Зато значок ЧКД на морде остался.

Да уж какой там 5 лет! Рекламу в 2005 только обновили немного, а так уже больше 10 лет он "Профит" приносит )).

Господа, вы оболдели? Он план в 08 проходил! И подкрашивали уже после, как видно. Но всё-же, отсутствие огромного количества слоев краски дает плюс. (там только заводская и еще одна местная, ну и рекламная сверху). В 98-ом он уже был Профит.

Давно хотел спросить: у кого-нибудь есть фото, где 47 и 48 еще в заводской, тёмно-зеленой окраске с надписью золотыми буквами "ЧКД ТАТРА" по бортам?
В ней они ходили недолго, затем их почему-то перекрасили в светло-зеленый цвет вместе с СМЕ 356+357 http://transphoto.ru/photo/22298/.

Цитата (Бронза_62, 23.05.2010):
> Господа, вы оболдели? Он план в 08 проходил! И подкрашивали уже после, как видно. Но всё-же, отсутствие огромного количества слоев краски дает плюс. (там только заводская и еще одна местная, ну и рекламная сверху). В 98-ом он уже был Профит.

Я говорю, что он более 10 лет "Профит". А насчет ремонтов я ничего не говорил)))
Подкрашивали его несколько раз это точно.
Насчет 2008 не знаю, но уже в 2005 г. рекламная раскраска немного отличалась от раскраски образца 1998 года, это факт.

Цитата (RTT, 23.05.2010):
> Давно хотел спросить: у кого-нибудь есть фото, где 47 и 48 еще в заводской, тёмно-зеленой окраске с надписью золотыми буквами "ЧКД ТАТРА" по бортам?

Есть. Не у меня. ;)