Через 365 дней после "смертного приговора":(

Рельсов на канавах нет, все в дело, все в дело! Интересно, шпалы из депо сейчас тоже на новоусманских и каширских раздольях?

Цитата (Ness801, 23.05.2010):
> шпалы из депо сейчас тоже на новоусманских и каширских раздольях?

2 дня назад видел как, при проведении ремонтных работ под "каменным мостом" трам. деревянные шпалы использовали в качестве укреплений.

Воронеж жалко,а тролл у вас не собираются закрывать?

Цитата (БеШшЕнНыЙ МаШиНиСт, 23.05.2010):
> Воронеж жалко,а тролл у вас не собираются закрывать?

Ну для разнообразия могли бы и поинтересоваться на этом сайте троллейбусом Воронежа. Его не только не закрывают, а частенько открывают новые маршруты, правда, пока не хватает водителей и ходят они плохо.

Цитата (Чока, 23.05.2010):
> Его не только не закрывают, а частенько открывают новые маршруты, правда, пока не хватает водителей и ходят они плохо.

А чего ж нехватка водителей у вас? Задержки с зарплатой?..

Это как у нас в Омске..Целое трамвайное депо простаивало долгих 10 лет со всеми коомуникациями,рельсами,цехами ремонта,на которых оставались соответствующие надписи,а после там ( на площадях ) был открыт торговый центр с автостоянкой,заправкой. ТЦ существовал до 31.12.2009

Цитата (Viktor_L, 23.05.2010):
> А чего ж нехватка водителей у вас? Задержки с зарплатой?..

У нас в Тамбове особой нехватки нет, у нас и машин раз два и всё, а вот Воронеж за два года купил кучу новых машин. Боюсь ошибиться, но кажется больше 40. Открыли новые маршруты. Ну откуда могут сразу взять и появиться водители? Их надо обучить, механиков в депо тоже побольше надо набрать. Процесс идёт. Может и не так быстро, как хотелось бы, но воронежский троллейбус реально развивается. Вообще думаю, что зря ругают воронежский троллейбус за редкоходящие маршруты. Со временем всё придёт, интервалы уменьшатся.

Цитата (Viktor_L, 23.05.2010):
> А чего ж нехватка водителей у вас? Задержки с зарплатой?..

У нас нехватка со всем, как с водителями, так и с новым ПС. А это на прямую зависит друг от друга. Плюс на наши левобережные маршруты могут выходить только новые машины.

Цитата (Чока, 23.05.2010):
>
> Открыли новые маршруты. Ну откуда могут сразу взять и появиться водители? Их надо обучить, механиков в депо тоже побольше надо набрать. Процесс идёт.

ага, тока почему то водителей в депо сокращают, группу отучившихся посылают куда подальше. вот такое оно развитие троллейбуса по воронежски :)

Деньги кончились, не надо смеяться, в Воронеже очень много сделали для троллейбуса в последние годы. Воронежский троллейбус уже система, а не огрызок, как было ещё года три назад.

Цитата (Vostok, 23.05.2010):
>Плюс на наши левобережные маршруты могут выходить только новые машины.


а причина???

А что сейчас в данный момент в этом депо и планируется ли снести и/или построить что-либо??

Цитата (Пeresvet, 23.05.2010):
> Цитата (Vostok, 23.05.2010):
> >Плюс на наши левобережные маршруты могут выходить только новые машины.
>
>
> а причина???

Тяжёлый профиль. Вот основная причина.

Сейчас тут стоят старые автобусы, б/у из Европы. :(((Теперь территория депо это автобусный парк.

http://fotobus.msk.ru/photo/149628/

стоят на территории депо.